5月13日，四川“遂宁公安”官方微博发布消息，一名交警在遂宁御景山小区外发现一辆违停的小车，司机在挡风玻璃上留了一张纸条，司机称接病人耽搁10分钟。交警等了8分钟后，看见驾驶员扶着病人过来了，没有抄牌。该微博一发，引发了众多网友点赞。（5月15日《成都商报》）

遂宁交警的人性化执法赢得了不少点赞。对于这张“违停便条”，当事车主罗女士解释称，当天约好要接外婆去医院看病，由于外婆行动不便，而且时间也有点晚，就停在了小区门口，写了纸条向交警说明情况。其实，许多车主违停都并非故意知法犯法，而是有着各自的苦衷。随着机动车大幅增加，城市内停车位日趋缺乏，很多时候自己急着办事却找不到车位，往往只好就近临时停靠一下。不过，“违停便条”的故事虽然感人，却难以复制。如果每位车主都给交警留条，交警再逐一核实情况，这显然不现实。

对于交通执法来说，罚款从来都不是唯一手段。根据我国《道路交通安全法》的规定，“对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款。”但现实中，一些地方交警执法往往跳过警告环节，对违停车辆直接开具罚单。停一会儿就被贴条，让不少车主产生抵触情绪，同时，一罚了之也无助于纠正道路违法行为，保障交通秩序。

值得一提的是，法律规定“口头警告”的对象，并没有限定为在现场的驾驶员。事实上，很多时候车主只是在附近办急事，并没有离开太远。再者，现在通讯发达，通过电话、短信等形式就能联系上车主，对其给予警告教育。近年来，一些地方纷纷探索对于临时违停行为的人性化执法，比如浙江温州就推出“红黄蓝”三色违停宣传管理方法，对于违停车辆先放置黄色宣传单，通知车主驶离现场，经通知后一小时未驶离仍停留在同一路段，则改为红色宣传单，并开具处罚通知书。

“违停便条”只是个案，但交警部门的人性化执法不应到此为止。罚款不是目的，交警和司机也不是“猫和老鼠”的关系。在法律的框架下，统筹运用好教育与处罚，让宽严相济成为人性化执法的常态，既能让司机朋友自觉遵守交通规则，配合执法工作，又能形成警民之间的良性互动，促进社会和谐，何乐而不为呢？