近日，有网民发帖称云南省新平彝族傣族自治县县城至三江口二级公路试通车第二天发生坍塌事故，造成2死2伤。网民们质疑这条“史上最短命公路”为何刚修好就发生坍塌，是“雨太大”还是“路太差”？（据7月11日新华网）

谁也不可否认暴雨能够冲毁公路，但是一条新修的国家二级公路，在修建时必然要经过严格的考察和缜密的设计，在施工中更有科学的要求和认真的监管。新建的公路，一场大雨过后就一片狼藉，如此不堪一击，追查垮塌的原因竟然全都怪“雨太大”。这到底是推脱责任，还是愚弄社会？

公路修建应该是“百年大计”，不仅要经过一定的程序，公路的修建者更要有一定的资质。但是我们看看这里，公路开建了，通车了。但报批手续还没有落实。典礼剪彩了，工程却还没有验收。建设者为何敢如此“先斩后奏”？就是他们把法定的全部程序当成一种过场了。

公路施工特别是路基需要沉降的施工，在时间上有严格要求。但是科学在利益面前竟如此苍白无力。因为要赶在6月30日完工，不仅能作为献礼工程，更能够搭上国家对二级公路补贴的末班车。在政治利益和经济利益双赢的诱惑下，路基沉降等统统顾不上了。

工程“雨太大”是因为监督“雨太小”。相关部门不妨在这一滩豆腐渣里面好好翻一翻，查一查。没准这豆腐渣里面还有更离奇更精彩的故事呢。 岳粹景