星报讯 10月24日上午，合肥轨道6号线一期首列车正式亮相并交付至科学城车辆段，标志着6号线一期接车工作正式启动。

6号线一期主题色为“丁香紫”，采用6节车厢编组的B型车，每节车厢长约20米、宽约2.8米，全车最大载客能力达2000人，最高运行速度达100公里/小时。“该列车车身主体采用银灰色，充满科技感。车头部分采用流线型设计，不仅提升了列车的空气动力学性能，更赋予了它动感与活力。”合肥市轨道建设公司车辆处副处长贾博介绍道。

据悉，6号线一期列车按照目前国际上自动化等级最高的全自动运行系统设计，在无需人工干预的情况下，能够自主完成列车唤醒、休眠、启动、加速、巡航、减速、停车、车门开闭等全过程的全自动运行。同时，车厢配置烟温复合探头、带摄像和噪检功能的乘客紧急报警器，以及灭火器等消防设施，车下配置感温电缆等安全设施，为乘客安全出行提供了全面保障。

“列车配置变频热泵空调，且设有空气净化系统，不但对车厢温度控制自如，还配置空气净化器。”该负责人告诉记者，6号线列车配备了动态电子地图、多媒体显示屏、端部显示屏，具备客室拥挤度智能显示功能，可在车站实时显示每节车厢的载客状态，乘客可根据拥挤情况精准选择车厢，并提供了更加丰富的站点信息，体现出满满“科技感”。此外，列车各车厢端部配备USB和无线充电设施，有效提高市民乘客乘车体验。

6号线一期西起于4号线北雁湖站，线路全长27.5公里，共设17座车站，途经蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，是一条横穿合肥城区至肥东县的东西向快线。截至目前，6号线一期17座车站已有16座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有34条贯通，后续建设工作正在有序推进中。