7月3日上午，河南安阳两男子雨中驾车经过一积水的涵洞时遇险，当地第一时间开展救援，但二人已不幸身亡。有附近居民透露，涵洞积水有两三米深，车辆遇险后二人曾紧急下车，但后来准备将车移出时遭遇意外。现场视频显示，事发地附近围有警戒线，现场小雨一直在下。（7月4日中国网）

想必人们不会忘记，2014年8月22日，广州一辆小车误入积水严重的涵洞，车上一家大小7人，还包括一名孕妇，全部被活活淹死，令人痛心疾首。然而，事隔8年后，同样的悲剧又在河南安阳重演：两男子驾车至积水涵洞不幸遇难。人们在诅咒暴雨无情、内涝养患的同时，也为车上的人自救能力缺乏，感到扼腕痛惜；更为城市管理缺位、市政建设短板和应急机制滞后，表示质疑和不满。

翻看过去的报道，广州这个涵洞“逢暴必淹”已经不是一天两天了，且经常有汽车被困。特别是，作为“水浸黑点”，当地群众投诉多年无果。可以说，不死人不解决，成为城市管理者的一种惯性思维。而这7条鲜活生命惨死涵洞之后，有关部门又是封闭通道，对涉事涵洞安排专人24小时值守；又是立即对全区“水浸黑点”开展隐患大排查，做足了“亡羊补牢”式的功课。再看河南安阳，在“涵洞悲剧”发生后，现场才拉起警戒线，并开始组织排水。

然而，现代城市暗藏“夺命涵洞”，对于城管、水务、市政等相关部门来说，就是一种失职，就应被追责。再者，悲剧发生了才对“夺命涵洞”进行严防死守，仅是“头痛医头、脚痛医脚”之举，只治标不治本。以河南安阳为例，当务之急，是对这个“夺命涵洞”进行整改。如果整改到不了位，宁可将此“水浸黑点”废弃，也不能让其成为“夺命涵洞”。

“涵洞夺命”悲剧频发，更值得现代城市反思：若想终结“逢暴必淹”困境，必须在城市排水系统的规划设计、建设管理等方面总结经验教训，并要花大力气对“先天不足”的排涝设施进行整改。