《安徽省引江济淮工程管理和保护条例》今天起施行。2月28日上午，省政府新闻办召开推进《安徽省引江济淮工程管理和保护条例》实施高质量建设管理保护好引江济淮工程新闻发布会，记者从会上获悉，安徽将力争引江济淮主体工程2022年底基本具备试通水、试通航条件，2023年开展供水、航运等工程联调联试，2023年底引江济淮主体工程基本完成建设任务。

《条例》明确管理范围内的六项禁止行为

引江济淮工程是跨流域跨省的重大战略性水资源配置工程，是安徽省重大基础设施建设一号工程。引江济淮工程对于缓解皖北及豫东地区水资源短缺、沟通江淮航运、改善巢湖和淮河流域水生态环境具有重要意义。工程供水范围涉及皖豫两省，其中安徽省涉及13个市、46个县（市、区），面积5.85万平方公里，惠及4131万人，输水线路长587.4公里，概算总投资875.37亿元，今年将实现试通水通航。

《条例》明确工程管理和保护范围，规定在边界设立界桩、界碑等保护标志，设立必要的安全隔离设施。规定工程管理范围内新建的梯级枢纽工程以及新开挖的渠道、航道，由工程建设运营单位运营管理；工程管理范围内疏浚扩挖的河道、航道，可以由省人民政府授权工程建设运营单位运营管理；工程建设中新建、改建具有“拆一还一”性质的道路、桥梁、渡槽、倒虹吸等河道交叉建筑物、专项设施等，交由原产权（管理）单位或者所在地人民政府运营管理。明确在引江济淮工程管理范围内的六项禁止行为。

《条例》提出水质保护的各项要求，界定水质保护与考核责任主体；明确具有城乡供水功能水体的水质标准和航道污染物防治的具体举措等；规定工程航道内航行、停泊和作业的船舶应当设置污水污染物存贮装置、集油装置，实行污染物船内封闭、收集上岸，禁止向水体排放污染物；地方各级人民政府应当加强生态保护和修复工作，建立跨区域水污染防治协作机制等。

促进区域一体化发展 加速皖北振兴

据介绍，我省淮河以北地区人均水资源量约500立方米，不到全省1/2、全国1/4，人均水资源紧缺。由于地表水资源相对不足，皖北地区有84.5%的人口饮用的是地下水，长期开采地下水，造成地下水位下降，皖北地区已形成3068平方公里的地下水漏斗区。

引江济淮工程是一项重大战略性水资源配置工程，是皖北地区群众喝上引调水的水源保障之一。以引淮入亳段为例，自2020年6月建成以来相机应急试调水运行，每日平均为亳州主城区提供地表水13.4万立方米，约占其用水总量的80%，亳州市深层地下水平均水位已逐步上升，扭转了该市境内地下水位呈现持续下降的趋势。

下一步，进一步发挥引江济淮、淮水北调等重大调水工程的经济和社会效益，强化水安全保障，让人民群众的获得感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

我省皖北、江淮、沿江、皖南等地区自然条件、资源禀赋、产业结构等各具特点，经济互补性强，特别是随着安徽省加快融入长三角以及长江经济带发展战略深入实施，引江济淮工程的建成使得我省的水运资源优势进一步释放，将进一步加强区域交流合作，促进区域一体化发展，加速皖北振兴，实现共同富裕。

主体工程2022年底基本具备试通水、试通航条件

引江济淮工程是国务院要求加快建设的172项重大节水供水工程之一，也是省委、省政府确定的全省基础设施建设“一号工程”，以城乡供水和发展江淮航运为主，结合农业灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境、排涝等综合利用，是跨流域、跨省的重大战略性水资源配置工程。

引江济淮工程（安徽段）批复建设总工期为72个月。截至目前，引江济淮主体工程81个项目全部开工建设。累计完成投资741.63亿元，实现了工程工期过七成、工程进度超八成的良好态势，沿线重大节点工程进展顺利，桥梁完工46座、通车45座，工程建设进入试通水试通航攻坚阶段。工程社会效益开始显现，自相机应急引淮入亳以来，已实现为亳州主城区每日提供地表水13.4万立方米，累计供水6100万立方米。

下一步，省引江济淮集团公司将分秒必争推进工程建设，抓紧抓实工程质量安全管控，构建完善工程运营管理体系，全力以赴完成各项既定目标，力争引江济淮主体工程2022年底基本具备试通水、试通航条件，2023年开展供水、航运等工程联调联试，2023年底基本完成建设任务。