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合肥东部22条道路完成改造 慢行交通圈基本成型
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3上一篇  下一篇4 2020年12月2日 放大 缩小 默认        
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合肥东部22条道路完成改造 慢行交通圈基本成型

苏敏 记者 祝亮
 

星报讯  记者从合肥市瑶海区获悉,该区近日又完成了花冲路等10条道路慢行改造,分别为大通路、肥东路、来安路、花冲路、凤阳东路、定远路、新蚌埠路、宋斗湾路、滨河路、茂林路,城区形成较完善的慢行系统交通圈。22条道路改造总长达20公里,改造后的路面、绿化和交通设施得到极大提升,通行环境有效改善,进一步促进了城市发展与交通的良性互动。

据了解,瑶海区近三年改造共计22条道路,沿线主要为居民区、学校、医院等人流量较大区域, 改造前普遍存在非机动车道及人行空间缺失、道路绿化少等问题。瑶海区园林绿管中心市政处聚力市政道路工程、交通工程、监控工程和景观工程,将其打造成为安全、绿色、活力的高品质慢行空间。结合道路环境现状,采取有效分隔措施,合理划分机非通道,保障安全独立的慢行空间;强化道路监控,做到交通秩序有效把控;在保护现状良好乔木的基础上,丰富道路植物层次和品类,提升道路铺装,增设休闲设施,让通行更具舒适度。通过慢行改造,强化学校、医院、公园等公共场所的有效出入路径,进一步融合社群生活与环境。

其中,滨河路(东一环-东二环)位于瑶海区南淝河北岸,道路全长2353米,紧邻滨河公园及沿河绿化带。改造前滨河路人行道设置在堤顶,部分铺装老旧,缺少非机动车道,道路机非混杂、车辆违章占道等现象普遍。此次改造中市政处对原混凝土路面采用“白加黑”处理,重新铺装人行道;进一步整合道路空间,增设两侧慢行车道和机非分隔护栏;对道路沿线中下层绿化进行提升,并结合绿化带空间,采用草坪、草花、景石的自然组团方式搭配栽植,在沿线绿化带内营造生态自然、疏密有致的景观变化。道路有序整洁,绿化景观错落有致,市民漫步其中,尽享滨河宜人风景。

花冲路慢行空间让出行更舒适。花冲路(长江东大街-龙塘路)改造前道路两侧缺少非机动车道,违章停车频繁,人行道铺装破损老旧,慢行空间缺失。此次改造主要对沥青路面进行铣刨加铺处理,增加两侧非机动车车道,改善人行空间铺装,对绿化进行补植提升,增设交通监控违停抓拍系统等。通过车辆、非机动车、行人“各行其道”的方式,让道路更顺畅、出行更安全。

 
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