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商合杭高铁太湖山隧道贯通
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商合杭高铁太湖山隧道贯通
合肥以北段将于年内建成通车
付佳佳 记者 祝亮
 

星报讯  市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)、掌中安徽记者从省发改委铁建办获悉,3月20日上午,商合杭高铁关键性工程太湖山隧道完成贯通,标志着商合杭高铁隧道工程全部完成贯通。

商合杭高铁太湖山隧道为单洞双线隧道,全长3618米,隧道地质条件恶劣,围岩破碎,是全线最长、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道,其顺利贯通为商合杭高铁全线早日建成通车奠定了坚实基础。

与此同时,记者从京福铁路客运专线安徽有限责任公司获悉,“华东第二高铁通道”商合杭高铁近日正式启动500米长轨焊接及应力放散锁定施工。

商合杭高铁北接郑徐高铁和京九高铁,中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高铁,终端在杭州接宁杭高铁进而京沪高铁,被誉为“华东第二通道”,是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。商合杭高铁起自河南商丘,经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州,终至浙江杭州,全长794.55公里。其中,安徽境内新建路约570公里。根据计划,合肥以北段将于今年年内建成通车,合肥以南段将于明年年底前建成通车。

 
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