共享单车风靡全国大中城市，但随之而来的乱停乱放、车辆损毁、私人侵占以及发生交通事故后的保险理赔等问题也受到社会的广泛关注，保险作为一种独特的安全保障确实有让人们的骑行更为安全、安心的作用。

但使用频率多了，发生意外的概率也随之增加。据报道，外地已接连出现使用人摔伤的事故，还有使用人为此起诉了单车公司。那么，骑行“共享单车”发生人身损害或事故时，到底该怎么办呢？单车公司有没有为使用人购买保险呢？

下坡时刹车失灵用户骑共享单车摔伤

据报道，近日北京的冯先生租用某共享单车，在下坡骑行时摔伤。冯先生认为造成事故的原因是刹车失灵，一气之下将共享单车公司起诉到了法院。冯先生诉称，通过手机扫码租用了某共享单车。在骑行不到100米处遇到下坡，结果自行车刹车突然失灵，导致他连人带车失控摔倒。此后，冯先生尝试联系运营商某公司，该公司表示已经为客户购买保险。可联系保险公司后，得知这个情况最多给冯先生赔1万元。实际上，冯先生的医疗花费已超过2万元了。为此，冯先生将某单车公司诉至法院，要求该公司赔偿医疗费、误工费、伤残赔偿金、后续治疗费、交通费、精神损害抚慰金等共2万元。目前，法院确认已经立案。

无独有偶，厦门叶女士在小区附近骑上一辆共享单车，尽管在骑行前仔细检查了车轮、坐垫等设施，但在经过一段斜坡时，叶女士失去平衡，整个人飞出车外，重重地摔在地上。叶女士认为，发生事故的原因是刹车失灵。据悉，单车公司方面已启动保险理赔程序。

另外，各地还有几起类似用户骑共享单车发生事故的情况，存在事故原因需交警认定，只要取得交警部门的合理责任认定，共享单车的经营者就可以在其责任范围内对客户进行赔付。

骑车前如何检查车况？大部分人仅仅试试刹车

针对外地接连发生的共享单车事故，市民在使用共享单车前会进行专门的检查吗？他们了解共享单车的保险吗？

“每次用共享单车前会检查车况吗？”对于这一问题，随机问了10位市民，有7位表示，没有专门检查过，只是看下轮胎有没有气，然后试一下刹车；另外3位市民则相对谨慎，表示会查看下车轮上的钢丝、刹车片和链条，确定没有问题后再使用。“骑共享单车时发生意外事故怎么办？”对于该问题，10位市民的回答几乎一致，他们表示，如果是车辆问题，会联系单车公司，也就是拨打客服电话反映；如果是自身的问题，那就只能自认倒霉了。

“你骑的车有保险吗？”对于这个问题，9位市民的回答是一致的，“自行车怎么会有保险，又不是汽车和摩托车。”剩下的一位市民则用不太肯定的语气说，单车公司应该会给使用人购买人身保险吧！

共享单车需上保险吗？目前尚无强制性的规定要求

据了解，目前ofo已实现为每一位使用人购买保险，摩拜已与众安保险达成合作，但尚未落实到每一位骑行人，其他品牌单车部分在推进中，部分表示没有为驾驶人购买保险。大多数共享单车使用者认为，共享单车在突发事件的应急处理方面尚有欠缺，大多依赖客服连线，并没有完善的应急处理机制。

据消协人士介绍，目前尚无强制性的规定要求单车公司为使用人购买安全保险，但对消协来说，乐见单车公司加强对消费者的人身安全保障。

地方立法引入保险机制维护共享单车用户合法权益

用户在使用共享单车时发生事故怎么办？该如何保护共享单车用户的合法权益呢？保险在其中扮演着不可或缺的角色。

去年12月27日，深圳市发布《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》，明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，要求提供相关服务的企业应购买相关保险、须设立押金专用账户、建立用户个人信用管理制度，并要求将用户违法违规信息纳入个人信用记录。深圳的地方立法引入了保险作为一种风险管理和社会管理的手段，有利于共享单车的健康发展。

今年1月9日，成都市交委正式对外公布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见（征求意见稿）》，明确企业是共享单车投放和经营管理的主体，鼓励企业为使用者购买意外伤害保险及第三者责任险，并有一定的赔偿额度；同时对服务过程中发生的安全责任事故等承担先行赔付责任。

业内人士提醒：使用共享单车发生交通事故该怎么办

共享单车用户与共享单车公司之间，事实上是形成了一种租赁关系，如果用户在驾驶车辆过程中受伤，确属产品缺陷导致，共享单车经营者需要承担赔偿责任，因为经营企业未能尽到其提供的产品或服务应有保障消费者人身及财产安全的义务。不过，是否存在产品缺陷，需要权威部门通过司法鉴定予以确认。同时客户的操作不当、路况、第三者的责任等都可能引发事故。

建议用户在发生严重的交通事故后，应当及时报警，并对现场拍照，对车辆进行保存，进行证据固化，以待各方面的鉴定意见，这样有利于分清事故责任，避免产生理赔纠纷，也方便申请保险理赔。