家里有危重病人需要转院，您会跟救护车讲价吗？近日，泰安市民王女士就遇到了这样的事情，父亲因为消化系统出血需要转到济南接受治疗，80公里的路程，救护车竟要价3600元。面对病情危重的父亲，王女士只得掏了这笔钱。但是事后她却越想越不对劲，细算下来，每公里路竟要收费40多块钱，这救护车也有点太贵了吧？（2月24日《齐鲁晚报》）

从咨询时的每公里15元到80公里路程的实际要价3600元，再到受到质疑后退还的1500元，一波三折的救护车收费究竟有没有“谱”？矫正每公里40多块钱之类的“天价”救护车收费，岂止是想退就退的简单了事？认真反思“天价”救护车背后存在的思维扭曲、功能错位和监管乏力等现实短板，才有望遏制救护车使用与收费的乱象丛生。

救死扶伤是医疗机构的从业道德和职责使命。作为承载院前急救任务的120救护车，理应成为展示医疗机构形象和诠释救死扶伤精神的重要窗口。而其依规合理的收费、急人所急的态度和及时科学的施治，当为拷问其服务质量不可或缺的重要内容。透过趁人之危的漫天要价和遭遇质疑后的随意退钱，人们涌出的首推疑问便是对救护车的功能定位该如何界定？尽管其购置、使用及保养也不可避免地涉及到管理成本，但既然属医院正常的救死扶伤工作的一部分，其功能当归属公益性质，而高价宰客或“协商定价”的举动，明显属只图牟利、悖逆公益的纯市场行为。

坚守救护车的公益性，就需对其使用管理有一个明确清晰的成本估算，并在此基础上核定出保本微利的价格标准。即便是以市场管理的思维从事公益性事业，也当恪守以人为本的服务性宗旨，充分考虑民众的承受能力，并切实保障和维护好患者的消费权与话语权。

透过这起“天价”救护车事件，人们也不难窥测出其失之周延的诸多制度性漏洞。比如，120救护车究竟是不是“只能接病人，不能出去送”；亦或是只能去周边，不能跑长途？同一条道路缘何往返收费价格迥异？失范的价格该如何遏制乱象、回归公益？“天价”救护车的根本症结并非只在一个“钱”，“退钱”之余更需从思维矫正、制度完善和管理到位的更深层次把脉问诊、综合整治。