2月1日晚，四川自贡荣县华康医院一名70多岁患者急需转院，医院随即派出救护车将患者送往自贡市第一人民医院。不料，救护车准备驶出乐自高速贡井收费站时，救护车驾驶员和高速路收费员因为该不该交13元的高速路过路费起了分歧，造成载着病重患者的救护车停车长达7分钟，并造成高速路出站口拥堵。最终，在救护车缴费后才驶离收费站。（2月3日《华西都市报》）

患者的生命比什么都更宝贵，急救车应该争分夺秒地将患者平安送到目的地医院。为了区区13元，急救车司机竟然和收费站人员“理论”长达7分钟，最后是在交费之后才放行，幸亏没有出现意外，但急救车司机停车理论的行为违背了救死扶伤的医疗精神，是严重的失职行为，理应受到相应的惩罚，不过，也引出一个现实问题，急救车通过高速该不该免费？

根据《公路法》、《收费公路管理条例》等法律法规的规定，6类车可依法享受收费公路车辆通行费减免优惠，“120”急救车并不在其列，因此，“免费”一说尚无法律依据。由于没有明确的法律依据，但由于急救车的“特殊性”，结果导致各地执行不一，甚至还出现了同一条高速公路各收费站标准不同的情况。一些地方有业务的急救车一律免费；一些地方急救车拉着病人行经高速公路时免费，行经高速公路去接病人时收费；一些地方任何情况下急救车都免费。但基本上，急救车到高速公路上抢救因车祸伤亡人员都是免费的。因为执行标准不统一，就出现了急救车司机的理解偏差，误认为急救车通行高速路就要免费。其实，早在2003年，黑龙江省就发布了《关于对120急救车辆免征车辆通行费的通知》。通知中规定，对正在执行紧急任务并设有固定装置的“120救护车”，一律免征车辆通行费。只可惜这只是地方性规定。

救人是需要争分夺秒的，收费，虽然差的是钱，但多出的是时间，是多一分生命保障，从保护生命安全的角度考虑，急救车通行高速路应免费，这需要职能部门作统一规定，现在是没有法律依据，但可以通过增加法律条款或是以“通知”的形式发布，对急救车通行高速路实行全国统一免费，如此规定，就既避免了争议，又能够切实保障抢救的时间。急救车免费通行高速，所损失的钱有限，几乎可以忽略不计，但却是尊重生命之举，而受益者则是每一个人。