合肥将建设全省综合枢纽口岸，将芜湖港建设成国际集装箱枢纽，形成覆盖全省、辐射全国、通达国际的航空运输口岸群……我省日前出台《加强口岸开放发展促进外贸转型升级的实施意见》，拟加强我省口岸及海关特殊监管区域等科学建设和优化发展，促进外贸转型升级，不断扩大安徽口岸、海关特殊监管区域和进境指定口岸的知名度和影响力。

合肥将建全省综合枢纽口岸

根据意见，我省将推动合肥依托航空、港口、铁路等建设全省综合枢纽口岸。依托长江、淮河干流整治和航道升级改造工程，推动芜湖港、马鞍山港、合肥港等一体化发展，将芜湖港建设成国际集装箱枢纽，芜湖港、马鞍山港、安庆港打造成江海联运枢纽，合肥港建设成江淮航运枢纽，蚌埠港建设成皖北航运枢纽。支持符合条件的地方设立内河水运口岸，形成功能互补、联动发展的港口群。

航运方面，依托合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场、池州九华山机场等通航机场以及新建民航机场，积极发展国际客货运，提高航班密度，形成覆盖全省、辐射全国、通达国际的航空运输口岸群。铁路方面，加快合肥、蚌埠、阜阳等铁路枢纽口岸建设，支持符合条件的地方设立内陆铁路运输口岸。做强合肥新亚欧大陆桥国际班列货运通道，支持皖北、皖西、皖东南等有条件的地方加快建设内陆“无水港”。

推广上海自贸区改革创新制度

意见还提出，我省将鼓励社会资本参与建设、经营口岸码头、仓库、集中查验区及口岸现场查验配套设施。加快复制推广上海自贸区改革创新制度，简化海关特殊监管区域“批次进出、集中申报”制度，启用统一《货物备案清单》。

围绕全省“调转促”重点工程和战略性新兴产业集聚发展基地，优化临港、临空等产业布局，推进临港经济发展。扩大各类进境指定口岸直接进口规模，增强口岸物流吸引能力，形成一批特色口岸。推动多式联运统一标准规范，加快公水联运、铁水联运、航空联运、水水中转等多式联运体系建设，促进多种运输方式顺畅衔接、高效中转。加强与沿海、沿江、沿边等东西双向大通道建设，建设区域无缝对接、顺畅有效的多式联运通道。

实行24小时和节假日预约通关

我省还将在加快国际贸易单一窗口建设、强化区域大通关建设协作、加强口岸执法协作、改进通关便利化服务上，优化创新监管服务。实现区域内口岸“联合查验、一次放行”，运输工具和货物多式联运“一次申报、指运地(出境地)一次查验”，对换装地不改变施封状态的予以直接放行。变以往“串联执法”为“并联执法”，减少重复查验。实行24小时和节假日预约通关，提高口岸通关效率和出口退(免)税办理速度。实行检验检疫目录分类管理，对低风险商品实施“进口直通”，鼓励选择“出口直放”。2017年底建成国际贸易单一窗口，实现全省口岸管理部门之间信息互换、监管互认、执法互助。

此外，我省拟加快口岸开放步伐，争取我省口岸开放和扩大开放项目列入国家“十三五”口岸发展规划。