连续办了50届的广州荔湾区龙溪村沙溪龙舟赛，今年因为交通不便、经费不足及申办手续繁琐而暂停。村委办公室的有关负责人表示，停办龙舟赛不仅仅只是因为交通不便，更重要的原因是“手续繁琐，经费有限”。（6月18日《南方都市报》）

具有上百年历史的广州龙舟赛名闻遐迩，早已成为当地过端午节、纪念屈原的一个标志性符号，即便在上世纪八十年代极其困难的情况下都没有停办过，现在广州的经济如此发达、条件这么好，居然面临寿终正寝的窘境，实在叫人百思不得其解。

表面上看，此次停办是由客观因素造成的，一是因为受龙溪大道、五丫大桥改造影响，交通不便；二是因为手续繁琐，经费有限。可问题是这些所谓的原因根本经不起推敲，说交通不便，龙舟赛也不在陆地举行，何来交通不便？而手续繁琐、经费有限一说，更是说不通，这么多年都办下来了，难道就这一次手续繁琐不好办？就这一次经费不足？过去，在困难年代都能勒紧裤腰带举办，现在就真的比那时还囊中羞涩？很显然，上述所谓的停办理由不过是个遁词，主办方的解释其实是话中有话，有自己的难言之隐，其中的蹊跷到底在哪？窃以为，关键是主办方被海事部门的河道安全勘察难住了。这个所谓的河道安全勘察不仅要收取十几万元的勘察费，而且海事部门还强调，申报时必须递交相关的证明材料，其中一份证明便是对比赛航道的安全性进行评估，而这个评估需要由主办方请有资质的第三方部门来进行。

这就让人纳闷了：为什么过去不需要，在中央大力倡导简政放权、简化行政审批手续的现在，反而要设置这么高的门槛？这其中有没有不可告人的猫腻？今年年初，李克强总理在国务院党组会议上要求各级政府消除行政审批灰色地带，整治红顶中介。在这个当口，广州当地海事部门却横生枝节，又搞出一个新的审批事项，这岂不是顶风而上？

希望相关海事部门的上级能及时介入调查，看看这一审批事项是不是合理，看看其中有没有权钱交易、利益输送。