国家“一带一路”顶层设计的战略设想中，合肥定位为“一带一路”重要节点城市，重点打造合肥内陆开放型经济新高地（本报昨日重点报道）。

昨日，合肥市召开“一带一路”媒体发布会，合肥市发改委、商务局相关负责人，就“一带一路”未来给合肥带来哪些“变数”和机遇，与市场星报记者进行了现场交流。

改变： 国外服务业将有望进驻合肥

“作为‘一带一路’的节点城市，未来，合肥与欧中、东南亚等国家的沟通将会进一步密切，随之而来的，则是双方投资和贸易的便利化。”合肥市发改委副主任朱胜利介绍，早在2014年6月26日，合肥就开通了“合新欧”首趟货运班列，如今，“合新欧”班列已实现了每月两列车常态化运行，华凌电器、美的洗衣机、江淮汽车等合肥及周边20余家外贸企业生产的家电、机械设备、汽车等产品，正通过这条通往中亚的快速通道，源源不断地运出。而当前，这条国际货运班列正积极筹备延伸至俄罗斯，并力争今年内延伸至西欧地区。

除了合肥的企业“走出去”，国外资本进驻合肥也将变得更加便利。“随着合肥成为‘一带一路’节点城市，未来，外资企业来合肥投资的审批环节有望逐渐减少，很多领域也将会逐步放开。”朱胜利介绍，未来，诸如金融、保险等领域将可能出现外资的身影，而作为合肥市民，随着国外服务行业的进驻，也将在选择服务时面临更多的选择。

发力：搭建八大平台，促进载体建设

“一带一路”是全球地区经济的重要组成部分。对合肥而言，参与“一带一路”的分工协作，意味着要不断提升经济的外向型程度，不断提升开放程度和国际化水平。

“目前正在编制合肥都市区国际化行动纲要，以全面融入全球产业链和市场体系，提升城市发展层级和区域竞争能力，进一步扩大国际知名度和对外影响力。”朱胜利介绍，对接和融入“一带一路”，合肥早已展开行动。

据介绍，“一带一路”首先是一个物资无障碍流动的大通道，这需要交通基础设施的承载。在此契机下，未来，要求合肥加强与“一带一路”国家地区衔接互动，尽快编制合肥国际内陆港发展规划。

“合肥水运港、合肥国际内陆港、合肥航空港、合肥跨境电子商务港、合肥综合保税区、合肥出口加工区、合肥空港保税物流中心、合肥对外劳务合作服务平台，目前，合肥这八大平台正在全力构建，成为未来合肥与‘一带一路’国家沟通的交通载体。”合肥市商务局对外经济合作处戚旭昌介绍，近年来，合肥市积极探索开放型经济的新思路、新办法，搭建开放型经济发展新平台，以水、陆、空港和电子港为开放型经济发展的桥头堡、以三个海关特殊监管区为经济发展的新引擎，合肥正全力推进开放型经济跨越发展。