记者昨日从建设部门获悉，作为合肥最早开工建设，也将最先通车运营的首条轨道交通线路，合肥轨道交通1号线，自1月24日铺下第一段轨道以来，当前铺轨已向前挺近超过500米。目前全线23个站点已有21个站点实现主体结构封顶，最后2个站点有望在上半年内竣工。

进度：铺轨已超过500米

据介绍，合肥轨道交通1号线全线23个站点，全部为地下线，是一条名副其实的“地铁线”。

记者昨日从铺轨现场获悉，整个春节假期，轨道1号线的隧道区间施工也并未停歇，截至目前，1号线已经顺利铺轨超过了500米。

“目前整个进度一切顺利，按照计划，今年年底前，1号线将完成全部轨道铺设施工。”轨道1号线有关负责人表示。

计划：年内土建施工将完成

据1号线相关负责人透露，当前，1号线全部23个站点已有21个实现主体结构封顶。最后两个站点有望在5-6月份全部竣工，这两个站点为大东门站和合肥站，分别是1号线与2号线、3号线的换乘站，是全线仅剩的两个仍在进行主体结构施工的轨道交通站点。

而除了站点施工收尾、铺轨施工开局，区间盾构施工也已进入收官阶段。据介绍，目前，全线只剩下明光路至大东门站、望湖城站至葛大店站等少数区间仍未贯通。“按照计划，5月份前后，1号线有望实现区间隧道的全部贯通。”1号线施工现场有关负责人表示，这将为轨道铺设施工的全线开进奠定基础。

按照计划，今年内，1号线的土建施工有望画上句号，接下来全面展开设备安装的施工。预计，8月份，轨道交通1号线首列车有望运抵合肥，2016年底试运行。