从今年11月起，合肥市民坐高铁等进出合肥或许就要换地方了。昨日，在合肥市2012-2013年度优秀企业家表彰暨2014合肥企业50强发布大会上，省委常委、合肥市委书记吴存荣透露了这样一个消息：合肥高铁南站或许会在11月开通。随着环巢湖大道的贯通，吴存荣力邀企业家到巢湖岸边“掘金”健康养老。

记者 沈娟娟

合肥高铁南站11月或开通

之前，备受市民关注的合肥高铁南站计划在10月开通，不过，最近得到的消息是建设还在“进行中”。

“合肥高铁南站预计会在11月开通。”吴存荣按照目前的情况初步判断，合肥交通优势进一步凸显，未来将形成一个米字型的高铁网络，将成为全国省会城市高铁密度最大的城市。

对于合肥来说，合肥高铁网络还有“进行时”，比如京福（北京到福州）铁路明年年底或后年将实现通车，商合杭（郑州—合肥—杭州）的高铁也全线开工等。此外，合肥的内河集装箱港、综合保税区、出口加工区等这些平台发展也很快，合肥多重利好叠加的优势进一步凸显。

邀请企业围绕巢湖发展“健康养老”

今年10月，环巢湖大道将全线贯通，与此同时，巢湖生态示范区的建设也在加快。

吴存荣举例，环巢湖的污水处理率迅速提高，入湖达标率也在提高，但巢湖周边“环保”意识不能丢。

“未来，巢湖周边主要发展文化旅游、健康养老等，希望有企业能参与健康养老产业的发展。”吴存荣觉得，要做有功德的企业家，“环保”是绕不开的主题，企业家参与，唤醒全社会环保意识，巢湖流域才能最终治理好。

2020年前，合肥还将“加速度”发展

都说合肥市处于工业化、城镇化和农业现代化加速推进期，蕴含着巨大的市场空间和潜在需求，这个说法并不是“空穴来风”。

“前段时间，麦肯锡咨询公司给合肥做了一个社会经济发展评估报告，认为在2020年之前，合肥依然处于工业化和新型城镇化加速发展的极端。”吴存荣说，这对企业来说是一个利好消息。  据了解，合肥市工业规模已经超过西安、哈尔滨、济南、太原、昆明、福州等大城市，新型平板显示、电子信息、太阳能光伏、新能源汽车、公共安全等战略性新兴产业不断壮大，在全国确立先发优势等。