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结束68年货运历史,开启牵引旅客列车任务
“毛泽东号”机车昨晚抵达阜阳
负责牵引K1071/2次北京西至阜阳列车
张勇 巩彬 记者 杨文艺
“毛泽东号”(资料图)
 

星报讯  昨晚23点30分,首次由“毛泽东号”机车牵引的K1071次旅客列车抵达阜阳站。至此,“毛泽东号”机车结束68年担当货物列车运输的历史,开启牵引旅客列车的任务。今后,旅客可以每天在阜阳站一睹“毛泽东号”的风采。

“毛泽东号”机车隶属北京铁路局丰台机务段,此前一直担任牵引货运列车任务。今年“7·1”调图后,“毛泽东号”机车首次牵引旅客列车,开始担当京九线K1071/2次北京西至阜阳间的旅客列车牵引任务,运输里程全长855公里,纵跨北京、济南、郑州、上海等4个铁路局,中途停靠12站。北京西至阜阳间运行时间9小时59分,阜阳至北京西间运行10小时58分。

首发客运前,为确保安全,“毛泽东号”被送到大连进行了两年的检修。记者了解到,为提高牵引旅客列车的安全舒适性,上月初,“毛泽东号”机务组进行了同车型的试跑。

现任“毛泽东号”司机长刘钰峰告诉记者,由于“毛泽东号”功率大,对于客运“冲劲儿大”,所以需要全程手动操作,而且增加行程后,弯道多不利于瞭望,更需要司机严格控制好速度,减少旅客列车的颠簸。

据阜阳火车站方面介绍,当天共售出243张K1071次列车车票,车站也做好了迎接“毛泽东号”机车的准备,车站反复调试沿线行车设备,督促接发列车人员执行作业标准,加强与值乘司机联系,确保列车安全平稳运行。

 
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