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机场天价面的“同谋”是谁?
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机场天价面的“同谋”是谁?

□毕晓哲
并驾齐飞 王恒/漫画
 

10个蒸饺60元、1碗面条88元、3份饺子190元……近日,一些旅客在网上吐槽沈阳桃仙机场餐馆价格“贵得离谱”。26日,记者走访了沈阳机场内的部分餐饮店发现,价格确实不低,有的旅客因此望而却步。(1月28日《成都日报》)

揭开机场“天价面”和“天价商品”的面纱,真正原因就在于其背后的高昂租金。

商家不做亏本买卖,机场“抽”得多,他们的利润缩水得越快,在经营压力之下,多赚一分是一分,“能宰一个是一个”是机场商家普遍心理。最终商品水涨船高不出意料。机场“天价商品”中,机场方面扮演的是一个极不光彩的角色,是一个隐藏在幕后的“食利者”。“天价商品”中暴露商家的黑心,商家黑心高价商品的背后却有机场同样利欲熏心的利益共谋。在一个双方都要一门心思赚钱的驱使之下,机场本身肩负的协调价格和监管责任完全成为摆设,广大旅客成为被商家和机场“痛宰”的案板上的“肉”。

因此,不解决机场本身的过度逐利思维,不从根本上厘清机场作为公共服务提供者的性质,其“唯利是图”心态不会消弭,其“暴利”借租金敛财的做法就得不到遏止。其实,要让机场“天价商品”降到合理幅度并不难,机场方面只要敢于在租金方面让利,问题当能迎刃而解。同样是机场,香港机场仅需二十几港币就可吃到一份饭或面,是因为租金相对低廉。和沈阳桃仙机场的88元一碗面相比,首都国际机场与市内同档次店面“同质同价”,其中最大调价幅度仅30%。上海浦东国际机场的餐饮价格、广州白云国际机场的商品价格也在逐年下降,说明机场商品畸形价格并不是降不下来。

 
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