据中汽协消息，9月的产销数据显示，9月国产汽车产销166.09万辆和161.74万辆，环比分别增长10.6%和8.2%，生产同比增长3.7%，销售同比下降1.8%。然而在整体车市普遍表现欠佳的情况下，自主品牌在9月呈现复苏、逆势上扬的状况。9月，自主品牌乘用车销售56.19万辆，比上月增长26.6%，比上年同期增长7.5%，占乘用车销售总量的42.7%，占有率比上月提高6.3个百分点，比上年同期提高3.1个百分点。

“自主品牌回暖主要是由于新的一批节能车型目录公布造成的市场影响。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬分析称，综合以往数据来看，自主品牌在7、8月普遍呈现市场低迷，9月开始有所回暖的规律。

奇瑞公布了9月份的销量。据显示，9月份，奇瑞汽车全球共销售汽车47948辆，环比增长6.5%。奇瑞的国内市场销量自今年6月份以来也呈现稳步回升的态势。

而作为本土的自主品牌车企，9月江淮乘用车仅轿车的销量就已达11606辆，同比增长33.19%，环比（比上月）增长近60%，增速名列自主轿车阵营增长率第一。其中，和悦单月销量达到8334辆，成功跻身自主轿车单一品牌销量前三甲，成为带动江淮系轿车销量大涨的主力。