“今年买票，就是在家门口买到的，非常方便。买票时，我还知道了，合肥的8个汽车站，都可以实现联网售票，也就是说，在随意一个汽车站，都可以买到其他7个汽车站的车票，这种购票方式，真是太方便了。”昨日，家住肥东长临乡的王胜见到记者，一直感慨今年迅速购买到汽车票后的激动心情。

全省20多个客运站实现联网售票

王胜在北京做建筑工，每年正月十四，就要从肥东长临乡专程坐汽车到合肥汽车站，购买正月十六到北京的汽车票，之后再回到长临，过了元宵节后，正月十六早晨又要早早地赶到合肥汽车站，乘坐汽车前往北京。

但是今年正月十四，王胜没有来合肥买票了。因为正月十六去北京的汽车票，在家门口的邮政网点上的汽车代售点就购买到了。 据省运管局负责人介绍，公路客运占据客运市场九成以上份额，2011年全年，我省完成客运量17.9亿人次，旅客周转量115.2亿人次，同比增长16.8%和11.4%。为此，汽车售票系统在今年将得到进一步完善，全省20多个一级客运站和部分二级客运站有望实现售票信息联网。

那么联网售票覆盖面扩大后，会给乘客带来什么好处呢？省运管部门站场处相关人士表示，假如某位乘客，从合肥汽车站坐车到安庆出差，第二天返程，他只要在合肥的某一个车站排一次队，就能买往返两张票，而不需要重复排队。

今年投资9亿元建设客运站场

记者了解到，今年我省的交通建设中，将在客运站点等运输站场建设上，投资9亿元，基本完成合肥、蚌埠、马鞍山等综合性客运枢纽主体工程建设，建设一批城乡客运中心，建成60个农村客运站，并在宣城、淮南和铜陵等市建设一批出租车服务中心。此外，我省所有邮政网点售票的覆盖也将不断扩大，所有一级客运站都将基本实现手机售票。

同时，我省将加快农村客运公交化改造，使通公路的行政村班车通达率达到98.7%，比2011年提高0.2个百分点，并依托农产品基地、乡镇客运站、村委会等场所，加快农村货运网点建设，方便农民便捷进城，同时也让城里的市民，亲近大自然的道路越来越短。