2012年春运于1月8日拉开大幕。面对火车票“一票难求”现象，北京一名白领竟然先“借道”曼谷，然后再转机回老家昆明。这样一个“曲线回家”的案例成了不少异乡客的话题。（《劳动报》1月8日）

春节回家这事儿，相比眼巴巴地盯着那几趟最直接最便利的航班和车次却不得不承受一票难求之苦，“曲线回家”倒也未尝不是明智之选。

不过，“曲线回家”的确有成功的概率，但这样的成功案例其实注定只能是个案。事实上，以中国人的聪明才智，在直接回家可能性不大的情形下，“曲线回家”、“接力回家”其实早已是人们应对春运的成熟攻略。只不过，“曲线”和“接力”同样要受限于运力，而相比直线回家，曲线不仅将耗时更长，通常也意味着要承担更高的成本。至于报道中的北京白领借道曼谷回昆明还能和直飞持平，显然是提前很长时间便预订了廉价机票。

一言以蔽之，全球化时代，据说“地球是平的”，既然如此，春运回家似乎不妨也有全球化视野。不过，“曲线回家”终究只是个极端的个案。但愿春运回家这事儿，还是能国内的事儿国内办办好，别把春运也搞得国际化了。