“都说6～8月是汽车销售的淡季，我感觉没有那么淡啊！”昨日，省城一名汽车销售顾问告诉记者，印象中的淡季没有如期而至。

记者昨日从合肥市车购税征管分局获悉，8月合肥市新增8129辆新车，是今年前8个月中仅次于3月的第二高峰，而且增长最为显著的是进口车辆部分，征收了505台。

合肥人平均花15.5万买辆车

昨日，记者从合肥市车购税征管分局了解到，8月份，合肥市征收车辆台数8129，比去年同期增加646辆，增长8.63%，征收税款10776万元，比去年同期增长36.21%。

“新车增幅不大，但税款增长较快，从一个侧面说明购车花钱越来越多了。”记者算了一笔账，车购税10776万元，台数8129，算下来，合肥人购车的均价是15.5万元，相比上半年的15.33万元，又上了一个台阶。

据统计，合肥市1～8月累计征收车辆台数58740辆，同比增长11.4%。

进口车8月增了505辆

不仅如此，进口车辆在8月也很给力。合肥市车购税征管分局的数据显示，增长最为显著的是进口车辆部分。

8月份，征收进口车辆505辆，比去年同期增加206辆，增长68.89%，征收车辆购置税2642万元，比去年同期增收1398万元，增长123.7%。

在安徽安达汽车销售有限公司，进口车占了主流，该公司销售经理金丰分析，在某一个价位，进口车相对集中在几个品牌，竞争压力较小，“只要客户认准，都不需要特别的营销模式，购买欲望很强。”

车市在8月下半月“回温”

按照往年的惯例，每年的6-8月是汽车销售的淡季，而省城一名汽车销售顾问8月却迎来了比以前更多的客户量。

“集中在8月下半月，来咨询买车的客户多了一两成。”他告诉记者，8月上半月跟下半月的推广模式都差不多，但不知道为什么，下半月市民“一窝蜂”地买车。

金丰也有类似的感受，车市销售旺季即将到来，也有部分市民是在赶“末班车”。

这次回温是不是意味着今年车市已经走入旺季？金丰预计，今年车市整体比较乐观，不少行业都是在下半年回笼资金，因此之后可能会出现市民“扎堆”买高档车的情况。