一提起地沟油，很多人脑海中马上闪过媒体曝光地沟油回流餐桌的画面，并深恶痛绝。但地沟油本身并非一无是处。瑞安鹏程生物质能有限公司利用科技手段，将地沟油等废油炼成工业生物柴油，使用效果与国家标准的工业柴油一致。由于售价每吨低于工业柴油1000多元，受到了广大渔民、企业的追捧。（9月1日《中国生物技术信息网》）

围剿“地沟油”，像整治三聚氰胺一样整治地沟油，地沟油你还要疯狂多久？一个个杀气腾腾的新闻标题，透露出人们谈“油”色变的心态。严苛到极点的法律约束似乎可以斩断这条“底下利益链”。不过2010年《日本新华侨报》曾刊出署名文章说，暴利可让人疯狂，地沟油问题并非中国一家独有。而日本地沟油问题迅速消失在历史中，严格立法和执法固然是其原因之一，“垃圾车烧地沟油”的怪招,却廉价而有效地解决了问题。国内也有专家提出小酒楼饭店每天产生的大量食用油废料，是制造生物柴油的好原料。时至今日这种设想总算成为了现实，由于，售价每吨低于工业柴油1000多元，受到了广大渔民、企业的追捧。

“地沟油”其实只是一种餐厨废弃垃圾料排放的衍生物，垃圾其实是放错了位置的资源，此言不虚。而垃圾是否能够成为资源，主要还是要取决于人的态度。人具有趋利性，这一点我们不必讳言。资本来到世间,从头到脚,每个毛孔都滴着血和肮脏的东西；这样一句话还得一分为二地看待。资本是否是肮脏的东西，要看资本的增长点与突破口在哪。民以食为天，餐饮市场的潜力是巨大的，不受遏制的利益冲动便促成地下黑色产业链的形成。如果能将利益冲动引向正轨，资本的毛孔就不会滴着血和肮脏的东西，而是人类勤劳与智慧的结晶。

必须补充的一点是，欲将利益冲动引向正轨，必先注重知识产权的保护。黄河长江历经数年，才成功地将地沟油等废油炼成工业生物柴油，目前已初步形成经济效益。如果不注重知识产权的保护，一场行业内的恶性竞争行将不远，可能在短时间内能够缓解地沟油泛滥餐桌的现状，但对于长远的技术创新是相当不利的。就这一点，还需要相关部门重点监管。

钱兆成