作为国内首款节能惠民SUV——瑞虎1.6DVVT在实现油耗降低20%，创造百公里7.0L油耗同时，动力依然提升6%。要油耗降低而又不舍动力，且看瑞虎1.6DVVT如何打破SUV市场油耗纪录，创造全新“平衡之道”。

发动机双可变气门正时技术（DVVT）是当下最热门的发动机技术之一，通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时间，克服了VVT发动机只能对进气门进行调节，不能对排气门进行调节的弱点，更可在不同转速下优化缸内气流，使燃烧室中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，并且明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。

连续可变进气系统（VIS），是装在进气歧管上的进气调整装置，可以根据车辆特性、驾驶者踩踏油门的幅度和发动机不同转速的扭力需求，控制空气室内阀门的启闭，调整进气歧管路径的长短，确保不同转速时发动机的进气效率，兼顾各段转速发动机的表现。使用这套系统的装置后，发动机进气气流的流动惯性和进气效率都有所加强，从而提高了扭矩、降低油耗。如同给发动机安装了一个可以自由调节的咽喉。

面对油价日益高涨，用车成本飙升，多功能、大马力、低油耗车型，自然受到市场热捧。瑞虎1.6DVVT在不损失动力的前提下创造极低油耗，强化瑞虎一贯经济性优势的同时，也为“平衡之道”再添新解，未来SUV发展即将由此开启全新篇章。 （盈丰车行）