1318公里：

京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。2010年11月15日铺轨完成。今年 5月11日，京沪高铁开始进入运行试验阶段。

4小时48分：

京沪高铁计划6月底正式开通运营，京沪间直达时间在4小时48分左右，蚌埠前往上海直达时间也仅需1小时40分钟。如果中途停靠1个车站，将增加8分钟的时间。

开行时速300公里和时速250公里的动车组，共有京沪直达（经停南京南站）、省际直达、沿线车站交错停车三种开行模式。京沪高铁初期开行90对列车。

24座车站：

京沪高铁正线车站23座，另有联络线至天津西站。正线23个车站依次为：北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥。其中，始发站5个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站、上海虹桥站。