动车在京沪高铁上行驶，稳定性如何？车厢内又有哪些玄机和特点？都成为众人关注的话题，借着这次机会，记者也好好体验了一番，果然名不虚传，行驶中的车厢内竟“稳如泰山”。

车厢：舒适、平稳，最多可载千人

紧连着驾驶舱的就是观光区。车厢内空间宽敞，简洁舒适，人性化的设计体现在每个细节上。松软的坐椅，让人感觉舒适而有弹性，坐椅靠背可调节并后仰，坐椅背面还设计了可折叠的小桌板。

“CRH380A动车组有16节编组和8节编组两种。其中，16节编组列车定员1066人。”工作人员介绍，新一代高速动车组设有观光车、一等座车、二等座车和餐车。不同车厢座位设置不同。一等车厢座位布置为2+2形式，二等车厢座位布置为2+3形式。

VIP观光区紧邻司机室，全车共设两个VIP观光区，每个VIP观光区设2个与商务车内相同的坐椅、电子幕帘，多功能边柜等设施。“电子幕帘”位于司机室和观光区之间，在通电之前为水雾玻璃，旅客按动通电按钮后，玻璃的水雾层立即消失，旅客可以观看司机驾驶列车，并以司机的视角观看列车运行。

稳定：时速300公里，竖立的香烟不会倒

一等座车厢内，为红色座套。每个坐椅一侧的车体上方，都有阅读灯，窗帘一改传统列车上的设置，为上下拉动。坐椅可以调整倾斜度。在车厢内设置两个卫生间和一个洗脸间。

二等座车厢一排5座，坐椅分为双人坐椅和三人坐椅，座套为蓝色，靠近中间过道的坐椅上都有扶手。在车厢内设置一蹲、一坐两个卫生间和一个洗脸间。

为了满足特殊旅客的需求，列车上设有适合残疾人的乘坐区、卫生间和轮椅无障碍通道。残疾人卫生间位于餐车车厢一端，设有自动开关门按钮、残疾人扶手、婴儿护理台等设施。

虽然300公里的运行时速已经基本接近“陆地飞行”的速度，记者还是想试验一下在时速300公里的时候，车厢内是否平稳。记者在电子显示屏显示300时速时，将一支香烟立着放在窗台上，一分钟、两分钟、五分钟，这支香烟始终稳稳地立着，没有晃动，可见车厢内的平稳系数蛮高的。

配置：配备3G无线网络和电源插座

记者在车厢内寻找采访点时，还发现每个车厢都配备了3G无线网络和插座。通过动车组设备转化提供的3G网络上网，可以打开网页浏览新闻；但在部分区段内，遇到有图片时，打开网页速度较慢。

工作人员告诉记者，京沪高铁上开行的列车，每节车厢都安装了无线交换设备，可以无线上网。网速不快和突然中断等原因，主要是因为列车在穿越各省市时，3G网络由不同的电信部门运营，不同地区、地形条件下的网络环境不同，上网速度会受到影响。真正运行后，列车上的3G信号效果将会稳定。

票务：五种方式可购票

记者在采访中了解到，随着铁路信息服务系统的逐步建成，京沪高铁将从本月开始启动网上售票系统。今年底，全国铁路也将全面推开网络售票。

网络订票采用的是网上支付，旅客可通过中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)购买铁路电子客票，还可以办理改签、退票等业务。

记者细细数了一下，京沪高铁开通后，乘客不仅可以选择传统的窗口购票、自助机上自动购票，POS机刷卡购票，还可以采取电话订票和网上购票等方式。