站在办公楼窗前，看到马路上行走的熙熙攘攘的车比人多，太慢了！车多了，开车的人也多了。驾校的报名电话热得烫手，驾校的练车场排满了人，车轮在不停地转，抓紧练车，早拿驾照，是每位学员的最大愿望。突如其来的学车人爆满，最辛苦的除了教练员外，要数驾校的校长了，早出晚归解决不完的问题太多，心里还后悔当初建校时场地太小，车子太老，教练太少。

同样是驾管部门，尽管早有准备但也有点出乎意料，上车考试的人数太多，原有设施运转不过来，只好分期分批按指标分给考试名额，听说主管部门正着手改变现状。老百姓有钱了生活好了，买车代步是人之常情。政府的宏观调控和市场经济发展的规律一个都不能少。低排量购车税率优惠取消、电子路考、学费涨价，该来的都还会来，不必慌张。走好自己的路，开好手中的车，当然也要关心他人怎样说。新的一届“两会”代表提案更关注低能减排；北京市政府出台车子限购令已经实施；由于国际局势动荡石油价格又创新高……广大学车族在一窝蜂买车学车的潮流中头脑须清醒，不能操之过急，更要多一些理性。绿色消费、理性消费，才是你心中正确的方向盘。

（刘勇）