见过最初的“解放”和“东风”大卡车吗？在大街上可还曾见过三个轮子的“侉子车”？如果再让你重新见到这些经典时，是否会让你勾起对往日的回忆？谁说创意就是不断求新，复古不也有一种独特的风味吗？

在岁月的洗礼中，逝去的东西总是叫人依依不舍，尽管在很多人看来，昔日的前卫或许已经变成了“落伍”，但也正因为它的别样风采而显得常青。正如合肥玩物尚志设计总监郭英智所说的那样：“复刻经典，就是用最摩登的方式，重现经典。”             

“复刻”经典本身就是创意

“我们的产品本身没有创意，因为它本身就是对经典的复刻，但我们的创意是体现在理念上。”郭英智认为，现在的新创意太多，太丰富化了，应该通过不同层面的创新，偶尔的一点复古形式可以调剂人们对生活的品味，反而让人们会觉得更有新意。

复刻经典就是把当年的创新， 用摩登的方式表现出来，让人们找到一种返璞归真的感觉。在玩物尚志展厅，成列着各式各样复古汽车模型和摩托车模型。有1886年的奔驰一号，1966年希尔比眼镜蛇跑车，1908年的劳斯莱斯银色幽灵，1933年的杜森博格，哈雷终极战斧以及整个哈雷系列产品；国产品牌中有老式解放和东风大卡车。

郭英智介绍，他们接下来将推出国产长江750偏三轮，来唤醒人们对那个时代的记忆，“我们就是要唤起人们对另一种时代的共鸣，让经典可以融入人们的精神生活，给心灵一个休闲的港湾。”

原汁原味重现昔日“风采”

合肥“玩物尚志”推出的复刻经典系列模型，全部是由纯手工造的，从开始到成品都没有机器的加入。“我们非常注重保证与原产品的相似度，像1886年的劳斯莱斯1号，原车用的什么漆，我们用的就是什么漆，原车轮胎用的是什么橡胶，我们用的就是什么橡胶，车的方向盘和门都可以动。”

郭英智坦言，复刻经典系列的一部分模型走的是高精尖的路线，价格都在2000元到3000元之间，全部产品都是利用国外代工完成，成本就相对高一些。一般的大众系列，也是在300元到500元之间。

尽管每件模型的价格不菲，但是复刻经典系列在市场上得到了很好的反响，其中的老解放卡车更是一推出就被全部售完。郭英智表示，复刻经典定位的人群是一部分认车的人。“有些经典具有永恒价值，像1966年希尔比眼镜蛇跑车，造型拿到现在都不失新潮。”郭英智说。

锁定“绝版”打造收藏价值

“在推出复刻经典时，我们做了市场调查，了解顾客对经典车型的认知度，并不是让顾客觉得漂亮就会买，我们要求的是专业人群的认知度。”郭英智说。

据了解，国外系列的汽车模型，每个工人完成一件模型需要15个工作日。“我们推出一系列之后，就不会再推出，一些经典系列的车型推出100辆后就不会再推出，我们做的是绝版，想让人们留作经典收藏。”他表示，像奔驰一号、福特T型车这些高端模型，全部是做绝版。

在国产的经典汽车模型中，除了老解放和老东风卡车，他们正在开发红旗系列的轿车模型，用郭英智的话说就是，重温那个年代的记忆，让我们的创意成为经典。“工作之余，当客户看到我们的复刻经典作品时，能会心地一笑，创意的目的就达到了。”