星报讯 10月26日凌晨2时，历时120分钟，滁合周高速公路合肥段涉铁工程最后一座转体梁逆时针旋转81.7度，到达指定位置。至此，滁合周高速合肥段涉铁工程转体施工全部完成。

滁合周高速合肥段起于肥东县古城镇，终于长丰县吴山镇，全长85.911公里。涉铁工程是该项目重要控制性节点工程，线路全长1315米，其中四座连续转体梁自西向东依次跨越京港高铁、淮南线和合蚌客专的并行区段，转体梁总长554米、总重6万吨，分三次在铁路封锁空窗期完成转体施工，是国内转体总长最长的高速公路上跨铁路转体群。

历时三个多月，滁合周高速合肥段涉铁工程继8月15日两座总长200米、总重2.2万吨的转体梁成功牵手，9月21日一座长170米、重1.8万吨的转体梁精准就位后，10月26日再次迎来最后一座长184米、重2万吨转体梁的成功转体，标志着国内连续转体总长最长的高速公路跨铁路转体群全部完成转体，为项目全线建成通车奠定了坚实基础。

滁合周高速合肥段作为G9912合肥都市圈环线的北环线，是合肥“大外环”重要组成部分。项目建成后将加强合肥与南京、杭州、郑州等城市的互联互通，对完善合肥市域高速公路路网布局，实现肥东和长丰北部的15个乡镇15分钟上高速，助力合肥市加快融入长三角一体化具有重要意义。