星报讯  近期，到合肥公交集团瑶海停车场充电站给新能源车充电的合肥市民可能会发现，公交集团瑶海充电站的顶棚上，密布了一块块深蓝色的太阳能光伏电池板，在阳光的照射下，向公交充电站提供源源不断的电能。

公交光伏电站日均供电1750千瓦时

在瑶海停车场，合肥公交集团充分利用纯电动公交车充电站顶棚，合理布局光伏发电设施，采取“自发自用，余电上网”模式运行。停车场“光+储+充”示范站配建装机量为525.8千瓦的光伏发电系统和相应的储能系统，60台充电桩总功率7320千瓦，日均发电量约1750千瓦时，为场内公交充电站和车间维修、营运调度、后勤服务等提供电力保障，溢出的电能自动上网销售。

瑶海光伏电站2023年10月投入使用，截至2024年8月底，光伏系统已发电约48.99万千瓦时，消纳比高达95%，储能系统累计放电约3.96万千瓦时，产生收益约38.55万元。

合肥23辆氢能源公交车上路

近期，合肥公交集团第二批13辆氢能源公交车分别在B1线和308路公交线运行。

合肥市首批氢能公交示范项目共23辆氢能源公交车，示范线路为合肥公交集团3条营运公交线路（长丰下塘专线、B1线、308路）：长丰下塘专线10辆氢能公交已于2024年1月20日投入运营；主城区B1线配备了10辆氢能源公交车；环巢湖旅游专线308路配备了3辆氢能源公交车。截至8月末，23辆氢能源公交车已安全行驶75.41万公里，累计减少二氧化碳排放约654.48吨。

为向23辆氢能源公交车提供补给，合肥公交集团启动了经开停车场加氢站建设，这也是合肥市区内首座氢能补给站。该站系日加氢500公斤、加注压力达35MP的固定式加氢站，配置加氢机2台，储罐容量9m3。经开加氢站于2024年4月开工，7月试运行，近期将正式投入使用。