国家发改委8日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年8月8日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低305元(人民币，下同)、290元。

折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.24元、0.25元、0.25元。

卓创资讯成品油分析师孟鹏表示，以油箱容量50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将少花12元，95号汽油将少花12.5元。

油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，在下次调价窗口开启(8月22日24时)前，消费者用油成本将减少18元左右。

物流行业，以月跑10000公里、百公里油耗38升的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少443元左右。

此次调价落地后，2024年以来，中国成品油零售限价历经16次调价窗口（其中，7次上调，6次下调，3次搁浅），也是年内第6次下调，创下今年以来最大跌幅。标准汽油年内每吨累计上调250元，标准柴油每吨累计上调245元，折合升价为92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上涨0.20元、0.21元、0.21元。与年初相比，油箱容量50升的家用轿车加满一箱92号汽油将多花10元左右。

展望后市，卓创资讯成品油分析师戴田东指出，美国石油库存继续去化、利比亚主要油田产出缩减以及地缘局势紧张对原油市场形成利好提振，但市场担忧情绪易反复，下周期国际原油价格料将适度反弹，但反弹空间有限。按照当前原油价格测算，下一周期重新测算后的变化率或负值开局。 据中新社