星报讯 7月23日，2024年合肥东部新中心交通路网建设新闻通气会在瑶海区召开。记者从会议上获悉，截至目前，合肥东部新中心已建成通车郎溪路高架、广德路等城市道路20余条，实现市区内功能节点直连直达，成功打造15分钟通勤圈，为建设成为宜居、宜业的区域发展中心奠定了坚实的交通基础。

据悉，合肥东部新中心横跨瑶海、包河、肥东三地，总面积达34.1平方公里。根据规划，合肥东部新中心核心区正继续“增容”，范围东起钟油坊路、南淝河，西至广德路，南临南淝河路、绕城高速，北到裕溪路，总面积约10.4平方公里。未来，东部新中心将成为合肥“两翼齐飞”的重要一翼。

当天上午，记者走进地铁6号线项目现场，百余名工人分散在各个点位，挖掘机、搅拌机、压路机来回穿梭。据介绍，合肥东部新中心规划区内还有6条轨道线路，其中轨道6、10、11、12号线穿越核心区。这股来自“地下”的推动力，将成为东部新中心建设的重要引擎。

此外，像上海路桥、郎溪路桥、广德路桥这样的大型桥梁，短短数年间，在南淝河上飞架南北。规模更大的龙岗路跨南淝河特大桥已见雏形，该项目是国内跨度最大的主塔竖转桥梁工程，也是国内首座超大体量A形钢主塔竖向转体工程，计划2025年10月竣工。

今年内，合肥东部新中心还将保障轨道交通6号线、龙岗路等顺利实施，确保滨河路、障山路等8条道路建成通车。从地下穿行的轨道交通到四通八达的高架路，从纵横交错的主干道路到越织越密的城市支路，一张现代化立体交通网络正在逐步织开。

交通先行，更利产业做大。在优化城市空间新格局中，中国网谷为合肥东部新中心产业破局的典型代表，在这里，“谷、园、廊”等产业平台迅速成长壮大，依托相关产业基础及其延伸的产业链，一座现代化产业新城正拔节生长。