星报讯 记者获悉，近日，合肥市城市公共停车场专项规划（2022-2035年）（修编）已正式开始公示。此次规划的修订旨在进一步缓解停车难题，尤其是在人口密集区域，加速弥补城市停车设施的不足，优化合肥的静态交通环境，并促进便捷停车的发展。

本次规划范围为合肥市市区，规划年限至2035年，规划对象为社会性小客车的停放设施，不包括公交车、出租车、货车等专业运输车辆、摩托车及非机动车的停放设施。本次规划的目标是坚持“有效保障基本车位、合理控制出行车位”，在用好现状停车资源的基础上，着力打造“精准高效供给+绿色出行”引导的公共停车供应体系。

规划强调在城市建成区“补刚需”，通过“先挖掘后共享再建设”的策略，结合老旧小区和城中村改造以及停车共享需求来明确公共停车需求。在城市外围区，则依据轨道换乘需求设置“P+R”停车设施，以鼓励绿色出行。

就布局而言，合肥市城区公共停车场的选址将严格遵守“三区三线”管控要求，靠近需求点分散设置，同时注重节约用地和集约利用土地。

本轮规划中，合肥市共计划建设732处公共停车场，提供约12.9万个泊位，其中包括新增的356处、约6万个泊位。优先区域是那些停车需求较大的地区，并将结合城市更新和轨道建设来确定近期的建设点位。

根据今年的大建设计划，合肥市还将继续推进停车位增设专项行动，计划建成11万个停车泊位（其中包括1.44万个公共停车泊位）和8000个充电设施（包括2000个公共充电设施）。截至6月底，已新建成城市停车泊位62325个，其中公共停车泊位13671个；新建成各类充电设施7447个，包含2494个公共充电桩及配建4953个。