据新华每日电讯5月9日报道：搭载大模型的智能网联汽车、“长出翅膀”的飞行汽车、全息投影3D智能驾驶座舱……前不久举行的2024北京国际汽车展览会上，安徽主题日活动伴随着悠扬的黄梅戏曲调，让中外参观者对亮相的“安徽造”汽车留下了深刻的印象。

从20世纪60年代安徽第一辆汽车在江淮汽车制造厂下线，到2023年汽车产量居全国第二、出口居全国第一，再到2024年一季度产量同比增长35%、出口同比增长28%，被安徽列为“首位产业”的汽车产业，在高质量发展之路上不断“换挡提速”。

面对新一轮科技革命和产业变革加速演进，面对全球汽车产业前所未有的大变局，处于厚积薄发、动能强劲、大有可为的上升期、关键期的安徽，正为“首位产业”不断寻找新的定位……

从皖北平原到长江沿岸，安庆车灯产业、宣城的上游原材料冶炼加工、池州的镁基新材料产业、亳州的零部件产业、马鞍山的动力电池材料产业、铜陵的铜基新材料产业、淮南的新能源汽车后市场、六安的新型储能产业、滁州的“新三样”、淮北的陶铝新材料产业、蚌埠的玻璃产业、阜阳的装备制造业、宿州的云计算产业、黄山的汽车电子产业，各扬所长，向新而行，纷纷“入链”。2023年，安徽汽车全产业链营收迈上万亿元新台阶。其中，零部件企业实现营收5180.5亿元，占比44.7%，高于整车和后市场。

据安徽省汽车办副主任刘文峰介绍，在安徽发展“首位产业”政策引导下，科研院所、金融机构、专家智库、人才配套等各类生态资源主动链接、主动融入，全省正形成各级政府强力推动、经营主体信心饱满、各界力量借势共赢的局面。