4月22日，在合肥骆岗公园，一辆无人售卖车吸引了游客的目光。招手即停，用手机扫描车身二维码付费，即可开门取物……合肥市打造的全空间无人体系应用示范项目，目前已汇聚了20多家无人体系头部企业参与，近百个无人体系装备已统一接入。   

作为一家为智能汽车提供高级辅助驾驶系统和高阶自动驾驶解决方案的企业，总部位于科大硅谷核心区中安创谷的安徽中科星驰自动驾驶技术有限公司具体承建“无人车”这一城市级超级场景的商业化应用任务。2023年9月底，该公司14辆L4级自动驾驶车辆投入运行，实现在单日入园客流量最高达40万人次的运行环境中，创造了无规则约束道路条件下，人车混行的自动驾驶汽车产品应用与运营服务模式。目前该公司的无人驾驶巴士、无人售卖车和无人环卫车等产品已在骆岗公园内进行应用示范，并通过无人系列产品落地，成功实现了自动驾驶技术的商业化运营。

对于无人驾驶技术的广泛应用，中科星驰市场总监张涛介绍，一方面可以满足一些场景劳动力不足的需要，另一方面还能降低企业以及运营方的成本。“通过自动驾驶和智能网联技术，我们交通的安全性也大大提升。”作为一家智能驾驶科技公司，中科星驰成立一年就被列为新能源汽车“产业龙头企业”，目前已完成首轮融资，成为估值超10亿元的准独角兽，2024年将实现规模化发展。同时，作为“合肥包河区城市出行服务自动驾驶先导应用试点”项目参与单位之一，中科星驰将在政府指导安排下，协同相关方在包河区试点区域开展自动驾驶城市出行服务和自动驾驶观光试点应用，为下一步自动驾驶汽车的规模化商业部署提供“本土方案”，争当安徽“首位产业”智驾赛道领先企业。

2024年1月29日，工业和信息化部等七个部门联合印发《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，明确提出“突破高级别智能网联汽车、元宇宙入口等具有爆发潜能的超级终端，构筑产业竞争新优势”。4月23日，在交通运输部公布的第二批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能建造方向）名单中，“合肥包河区城市出行服务自动驾驶先导应用试点”赫然在列，成为安徽唯一。该试点主题为在合肥市包河区重点景区、园区、商圈等区域，开展自动驾驶城市出行服务和自动驾驶观光试点应用，实施期限为2024年4月至2025年10月。

近年来，合肥坚持战略性新兴产业和未来产业为主的“6+5+X”产业方向，目前全市集聚各类企业100多家，建立了产品设计、制造、测试、运营、服务全产业链，初步形成全空间无人体系产业生态。在无人驾驶领域，合肥全面开放城区无人驾驶道路测试，获批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。未来合肥市还将依托合肥综合性国家科学中心研究院、合肥场景创新促进中心等平台，加快开放无人系统应用场景，探索产业化应用，为无人系统产业发展提供技术支持和场景支持，加快发展无人体系新质生产力，不断塑造高质量发展新动能新优势。