因地制宜发展新质生产力
全国人大代表尹同跃: 中国汽车要在技术创新能力上争做全球领先
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全国人大代表尹同跃: 中国汽车要在技术创新能力上争做全球领先

记者 徐越蔷
 

星报讯 3月5日上午,十四届全国人大二次会议首场“代表通道”开启,作为今年第一位走上“通道”的全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在媒体镜头前,回答了关于中国汽车怎样更好地走向世界的提问。他表示,中国车企要继续加大研发投入,加大品牌建设投入,打造极致的产品,为“中国智造”“中国创造”“中国品牌”增光添彩、镀上金子。

2023年,中国汽车产业产销双双突破3000万辆,汽车整车出口491万辆,首次超过日本跻身全球第一大汽车出口国。其中,奇瑞汽车出口近100万辆,连续21年占据中国品牌乘用车第一的位置。

尹同跃回忆说,27年前,奇瑞从几间小草房开始创业,不仅缺资金、缺技术,也缺人才。当时的市场基本上都由外资或者合资品牌垄断,行业当时有句流行的话,“中国人敢自主干轿车是天方夜谭”。

“从一个世界汽车大国变成一个世界汽车强国,光靠销量、光靠规模还是不够的。” 尹同跃认为,要从世界汽车大国到世界汽车强国,光靠销量、规模是不够的,还要在世界范围内拥有自己的、让别人认可的世界品牌。“下一个10年,奇瑞不仅仅要追求销量、规模的全球第一,更要在技术创新能力、品质口碑、社会责任等方面,也要争取做到全球领先,始终把承担社会责任和企业健康发展放到同等重要的地位。”

尹同跃表示,在做好产品、做好服务的基础上,中国企业特别是中国汽车还要继续加大研发投入,加大品牌建设投入,打造极致的产品,为中国制造、为中国创造、为中国品牌增光添彩,镀上金子,为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧,为全球用户提供让他们更喜欢的中国产品,“喜欢中国车,选择中国产品,信赖中国车,让他们更好地成为我们的伙伴”。

 
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