星报讯 1月15日上午，我省2024年交通运输工作会议召开，会上全面总结2023年工作成效，部署安排2024年重点工作。记者获悉，2023年，我省交通重大工程实现新突破，固定资产投资再创历史新高，完成投资1548.4亿元，同比增长11.8%，投资增幅居全国前列。

一批外联内畅的重大项目建成运营，江淮运河全线通航，实现江淮联通千年梦想，改变了江淮之间水运绕道京杭运河的历史，缩短了200至600公里运输航程，我省正式形成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”水运新格局。

新增高速公路通车里程327公里

2023年我省充分利用专班工作机制，高频率调度研究、高强度部署推进交通重点项目建设，京台高速合蚌段改扩建等10个高速公路项目、安庆港宿松港区公用码头等4个水运重点项目顺利开工，阜阳至淮滨等7个高速公路项目、淮北港孙疃码头等5个水运重点项目如期建成，新增高速公路通车里程327公里、高等级航道371公里、一级公路346公里，一级公路总里程突破7000公里大关。阜阳机场改扩建工程建成运营，界首、金安通用机场主体工程完工。

新改建农村公路4166公里

2023年，我省新改建农村公路4166公里，完成农村公路养护工程、安防工程各1.2万公里，20户以上较大自然村通硬化路比例达99.7%以上。获批农村公路“一路一档”信息化建设试点省，路况自动化检测覆盖率达60%。创建四好农村路国家级示范单位11个、省级示范单位13个，城乡交通运输一体化国家级示范单位5个、省级示范单位9个。池州贵池区黄栗路获评全国“我家门口那条路——最具人气的路”，和县丰乐古道等5条路获评“第三届全国美丽乡村路”。

新增31个千吨级泊位

2023年，裕溪一线船闸提前一年建成试通航。建成7个万吨级泊位，新增31个千吨级泊位，年通过能力增加2642万吨。引进全球头部集装箱班轮公司马士基入驻合肥港。新增13条水路集装箱航线，常态化运行64条、每周稳定开行257航次，成功开通芜湖—俄罗斯（海参崴）外贸集装箱直航，以及墨西哥国际滚装航线，填补我省远洋运输空白。完成水路货运量15.4亿吨、港口货物吞吐量6.7亿吨、集装箱吞吐量247万标箱，同比分别增长9.8%、10.5%、15.4%。芜湖港三山港区扩大开放通过国家验收。推动沿江口岸外贸直航业务加快复苏，完成67个直航航次、货运量34.5万吨。

全省运输机场旅客同比增长110.6%

2023年，我省运输机场旅客、货邮吞吐量同比分别增长110.6%、65.5%。合肥机场重返千万级机场行列，芜宣机场旅客吞吐量首次突破百万，7条国际及地区客运航线恢复运行；新开通至达拉斯、纽约等6条全货机航线，合肥机场开通我省首条第五航权国际货运航线。

2024年，我省主要目标任务为完成交通建设投资1300亿元以上；完工高速公路500公里，新增高速公路通车里程300公里，六车道及以上高速公路里程达到1000公里以上；新增一级公路280公里、高等级航道100公里以上；完成港口集装箱吞吐量250万标箱、民航机场旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量14万吨以上。