星报讯 记者从合肥轨道集团获悉，近日，合肥地铁8号线一期龙湖北路站至北城高铁站区间右线顺利贯通。这也意味着8号线一期全线洞通，即将开启铺轨、机电施工建设。值得一提的是，该条线路也是安徽省首条采用自动化无人驾驶技术的线路。

据悉，8号线一期全长22.5千米，线路起于一里井站，沿阜阳路、官塘路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设，止于北城高铁站，均为地下线。“自2020年开工建设以来，8号线一期工程先后克服下穿高压燃气管、铁路股道群、铁路桥桩等风险源，掘进过程中长距离大坡度穿越上软下硬复合地层、全断面富水硬岩地层等难题。”合肥轨道相关负责人介绍，8号线一期工程周边环境和地质条件复杂多样，施工方累计投入24台盾构机，最终历时856天完成洞通目标。

据悉，龙北区间全长2445米，存在上软下硬复合地层和全断面富水硬岩地层。由于区间过长，岩石抗压强度高，大型机械破碎困难，且距离地面铁路过近，不能进行爆破作业，施工难度大。因此相关负责人精心组织，合理优化方案，选用不同的破除炮头由软至硬分层对破除面进行钻孔，不断优化吊装设备，最终顺利贯通隧道。

据了解，8号线一期随后将进行铺轨和机电施工，建成之后，将为长丰县北城和市区互通增添一条地下快速“大通道”。