中国汽车工业协会9月11日发布数据显示，2023年1月至8月，我国新能源汽车产销量分别达543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达29.5%。我国新能源汽车保有量呈现持续快速上涨的态势。（今日本报06、07版）

与全国新能源汽车市场快速上涨态势相呼应的是，今年上半年，安徽新能源汽车产业发展交出了一份亮眼答卷：新能源汽车产量34.2万辆，增长87.8%，占全国的9%……极大地提振了全省持续打造“首位产业”的信心和力量。

新能源汽车在目前稳经济、保就业和促消费的大背景下，有着不可替代的作用，其对经济社会发展有着十分重要的意义：一是对汽车制造业营业收入贡献逐年增加；二是创造了大量就业机会；三是提升中国汽车品牌整体竞争力。

新能源汽车的价值是多重的，不仅在于其潜在规模和对经济发展“量”上的贡献，也在于它从“质”的层面对科技、经济竞争力和生态环境改善的推动。新能源汽车不仅是居民消费能力的体现，还是国家和产业科技实力的反映。在人们越来越重视环保的当下，新能源汽车为环保和实现“双碳”目标作出的贡献越来越大。此外，发展新能源汽车还有益于能源安全，推动可再生能源电力的发展。新能源汽车潜力和价值巨大，发展前景乐观。正因如此，国家出台政策，支持新能源汽车产业高质量发展。目前，我国已成为全球最大的新能源汽车市场并形成全球竞争优势，产销连续八年位居全球第一，全球销量占比超过60%。

新能源汽车作为时代风口，安徽抢抓机遇，明确把新能源汽车作为“首位产业”，奋力营造促进汽车产业发展的良好氛围，新能源汽车产业优势不断扩大。目前，安徽省内集聚了比亚迪、奇瑞、大众、蔚来、江淮、长安、汉马等七大整车企业，拥有规模以上零部件企业1100余家。安徽在新能源汽车赛道高速迈进，跻身国内第一方阵。2022年，安徽新能源汽车产量52.7万辆，同比增长108%。汽车及新能源汽车总产量均居全国第7，产量双双创下历史新高。

然而，尽管安徽在新能源汽车产业上具有诸多优势，但也存在一些不足。虽然安徽拥有众多新能源汽车零部件制造企业，但是在电池、电机等关键领域的高端技术和产品仍与国内先进水平存在差距。这使得安徽在新能源汽车产业竞争中可能会面临技术瓶颈。因此需要进一步加强投资和研发，为产业扩张开路。

新能源汽车产业发展，并非一蹴而就，也非轻而易举。面对挑战，只要我们有信心，扬优势、锻长板、补短板，安徽新能源汽车一定会有更广阔的前景。