星报讯 10年谋划，5年建设，“城铁”梦圆。6月28日上午8时18分，全国首条跨省城际铁路——滁宁城际铁路（滁州段）一、二期正式通车。

6月28日一大早，不少滁州市民就等候在政务中心站口，等待乘坐他们心仪已久的橙红色“火凤凰”列车，见证滁宁城铁的开通时刻。

作为长三角地区交通基础设施互联互通的标志性项目、滁州开放发展的“一号工程”，这一穿“滁”接“宁”的“火凤凰”，正以气贯长虹的“滁州速度”，承载着两地千万百姓的期盼，越滁河、向长江、通大海，在融“长”于一体中坚定不移推动长三角一体化发展。

滁宁城际铁路项目总投资约180亿元，其中滁州段总投资约153亿元。线路全长约55.35公里，设站17座，其中地下站3座，高架站14座。设控制中心、车辆段各一处，牵引变电所两处，预留停车场一处，均在滁州境内。

与普通地铁相比，滁宁城际铁路车辆的安全性和舒适性更高。在人性化上，纵横排座椅，无障碍设施，USB接口以及手机无线充电，低温等离子空气净化装置一应俱全；在智能化上，智能检测、智能运维、智能照明，多屏融合、多主机融合；在轻量化上，设备采用铝合金整体成型，强度大、重量轻。

列车上滁州元素满满，屏风上摘录了《滁州西涧》和《醉翁亭记》中的名句，彰显“一城人文山水 千年诗话滁州”的文化魅力。

体验城铁速度，领略亭城风光，观察皖东变化，见证滁州效率，感受长三角交通高质量一体化发展带来的惊喜。5年建设，历经1600多个日日夜夜，一根根桩基缓缓落下，一条条轨枕绵延百里。7900多名施工人员、68名科研设计人员、817名管理人员投身滁宁城铁建设，他们众志成城、攻坚克难、日夜鏖战，从正式开建到空载试跑，破解了多个关键技术难题，取得了多项全国第一。滁宁城铁建设团队共获得国家、省级表彰6项，申请专利26项、创新产品3项、创新工法14项，参编省部级团体标准1项，其中2项获得国家级质量管理一等奖。

“目前，滁宁城际铁路（滁州段）一期调整段、滁宁城际铁路（南京段）尚未建成，预计到2027年建成开通。”滁宁城际铁路开发建设有限公司总经理助理冯华松介绍，全线通车后，从滁州高铁站到南京北站，只需要35分钟左右。