我省亳蒙高速，合肥至周口高速传来最新进展。亳蒙高速为省级重点项目，一期项目进展顺利，目前已全部进入路面施工阶段，预计2023年12月具备通车条件。随着高速路面路基施工结束，包括护栏、边坡等在内的交通安全工程已全部入场。

亳蒙高速一期项目西起谯城区立德镇，向东达涡阳县标里镇李大村，全长约13公里，总投资约9.97亿元，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。目前，路面施工部分进入最后冲刺阶段，建设单位正在组织现场人员，分区域同步开展道路水稳层铺设和沥青摊铺作业。“现在土方作业基本结束，水稳已经完成了65%，通向亳州机场的路正在做第一层沥青。”亳蒙高速一期项目02标段项目经理葛厚海介绍。

据悉，亳州至蒙城高速公路工程分为两期进行施工，一期项目将在2023年12月底建成，二期项目正在进行前期准备工作。二期项目为涡阳（标里）至蒙城（双涧）段，路线长约92.6公里，按双向四车道高速公路标准建设，预计2024年12月建成通车。建成后的亳蒙高速公路，将进一步打通三县到亳州城区与亳州机场的快速通道，缩短亳州主城区到合肥及长三角地区的距离。

另外，近日，合肥至周口高速寿颍段汲河特大桥合龙，为后续桥面施工打下坚实基础。汲河特大桥是项目四大控制性工程之一，全长4.5公里。大桥以钢箱组合梁结构形式上跨汲河，上跨结构形式为50+80+50三跨。此次合龙段长39米、重74吨，采用两台650吨位汽车吊双机抬吊方式，避免了水上打桩和支架，极大提高了施工效率，节约了施工周期，避免了水污染。合龙焊缝仅6～8毫米，实现了高精度合龙。

建设过程中，参建各方克服重重困难，项目办大力推行党员干部分片包保，多次调度，对吊装方案进行反复分析、比选、优化；施工单位成立党员、青年突击队，勇挑重担、冲锋在前，历经3个月时间，顺利完成汲河特大桥钢箱组合梁合龙安装。目前，项目四大控制性工程，汲河、润河特大桥已合龙，淮河、淠河特大桥正全力攻坚。据安徽发布