星报讯 4月10日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，上午9时56分，在巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥施工现场，一节重达387吨的钢塔在塔式起重机的吊装下，精准对接到217.5米高空的3号主塔墩混凝土塔柱上，标志着世界最大跨度三塔斜拉桥首节钢塔顺利吊装到位，大桥建设进入钢塔柱施工阶段。

马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程，主桥采用主跨（2×1120）米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。