7月2日上午，安徽召开16个省辖市二季度工作评议会。省委书记郑栅洁批评个别干部“虚、躲、冷、粗、假”，并指出，作风问题背后是政绩观问题。郑栅洁还举例说，某县经济体量靠后，修马路却修了12车道，跑在路上的车却没几辆。好做面子工程，不做里子工程，是一些干部政绩观发生偏差、决策失误的具体体现。（7月2日人民日报客户端安徽频道）

虽然经济体量靠后，但“面子”不能丢，修马路一修就修了12车道，可马路上根本没有几辆车，这样的“面子工程”被批评，实在是咎由自取。“面子工程”丢了面子，也失去了意义，同时，也应该追究相关人员责任，让其失掉“里子”。

本来，诸如修马路，应该是与当地的经济状况、老百姓的需求等因素相匹配，要经过科学的论证，但在“面子工程”的主导下，却会出现“好大喜功”，觉得车道修得越多越好，修得越多越有“面子”。“面子工程”是为上级领导准备的，当上级领导看到自己的“魄力”，看到当地的“实力”，从而在上级领导面前赢得“面子”，为自己的仕途赢得“胜算”。但这次却是失算了。所谓的“面子工程”不但没有获得自以为是的“利益”，相反，却是被省委书记“批评”了，其结果可想而知。

“面子工程”的危害相当明显。会造成劳民伤财，损害到党和政府的形象，导致浮夸、作假的社会风气盛行，使政府的公信力下降，还可能导致地方错失开放发展的良机，影响到地方经济的发展。诸如修马路修12车道，在当地不会产生任何效益，如果将节省下来的钱用在别的民生工程，则会让老百姓受益。可以说，“面子工程”能带来的不是面子，干部没有面子，政府也不会有面子，更多的是老百姓的失望 。

“面子工程”由来已久，整治“面子工程”问题，一方面要坚持从严从实，让搞“面子工程”者失名失利；另一方面要加强监管，要抓好规划、审批、建设每一个环节，从源头上防止“面子工程”出现。唯有让老百姓认可的工程，才是真正的“面子”。