思皓X6，作为一款刚加入“十万级家用SUV”大军的新成员，从预售开始就被挂上了“十万级智能座舱”的名号。新车已正式上市，售价为7.99-11.49万元。趁着这次我们组织的“抖到霍山去旅游”的机会，我们全程驱驶200公里试驾思皓X6打卡大别山主峰。

具体来看，从4505/1850/1698mm的“三围”尺寸和2660mm的轴距中能够看出思皓X6的轴距在车长中占比较高，且有可观的车身宽度，这样的比例能够为思皓X6带来稳健的视觉效果，很好地规避了传统小型SUV臃肿的姿态。

内饰设计同样以年轻化/精致化为主打。进入车内的第一感觉就是用料非常考究，包括方向盘、门板、座椅均用上了触感细腻的软质包覆，档次感完全可以越级去打一些价格更高的合资竞品。视觉上也通过多种配色点缀座舱氛围，譬如贯穿中控和门板的橘色饰条，就令整个内饰显得活泼。

瞩目的悬浮式中控屏尺寸达到了12.8英寸，并且采用了四边等宽的设计，分辨率达到了1080P，搭配HOL-OS的扁平UI，显示效果上有很强冲击力。

作为亮点，HOL-OS内置的语音形象定制在交互上给到了我们久违的新鲜感。在机械素质方面，思皓X6搭载了全新的1.5T与6速湿式双离合的动力组合，拥有最新的i-VVT可变气门正时系统。在性能以外，思皓X6的底盘素质也应该成为它产品力的高光点。硬件上采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂，对比同价位惯用的扭力梁后悬挂，它的硬件水平完全是在向B级车看齐。在此基础上，思皓X6还拥有英国米拉工程、麦格纳底盘专家的专业调教，使得它的底盘质感相当出色，一定程度上颠覆了我对10万级SUV底盘素质的认知。