基于对制造业的深度实践和调研，今年全国两会，全国人大代表尹同跃提出了十三项议案建议，其中“优化新能源汽车充电基础设施发展建设”“以房车旅游产业发展带动乡村振兴”等受到广泛关注。           

优化新能源汽车充电基础设施发展建设

充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障，是促进新能源汽车产业发展、推进新型电力系统建设、助力双碳目标实现的重要支撑。截至2021年底，全国充电设施规模达到261.7万台，换电站1298座，服务近800万辆新能源汽车，为我国新能源汽车产业发展提供了有力支撑。

“与此同时，围绕充电基础设施的诸多问题也暴露出来，对新能源汽车出行造成不利影响。” 尹同跃说，比如部分存量小区固定车位建桩改造难；城市公共充电场站冷热不均；充电平台数量多且启停及多渠道支付尚未全面覆盖；部分充电桩运维不及时，节假日高速公路充电难；市场上慢充桩和快充桩不能通用等问题。

为此，尹同跃建议，工信部、国家发改委等部委加强顶层设计，推动解决充电基础设施建设、运维中存在的问题，助力电动汽车行业高质量发展。

他还建议，工信部研究完善新能源汽车和储放绿色电力转换、交易和调度机制。同时探索单位和园区内部充电设施开展“光储充放”一体化试点应用。地方政府、电网企业和车企进行战略层的合作，利用5G+工业互联网，联合产业链上下游打造新能源汽车与智慧能源融合创新平台，开展跨行业联合创新与技术研发，加速推进充电基础数字化体系建设。

推动房车营地及房车租赁行业发展

房车游在欧美国家是一种非常大众化的旅游休闲度假方式。近年来国内房车旅游逐渐被广大人民所关注，成为新的热点和旅游增长点。尹同跃认为，与房车游、自驾游相结合和配套的露营地，在对自然环境美化的同时，可有效促进自驾露营产业发展，带动乡村旅游与美丽乡村建设，促进城乡旅游经济多方位发展。房车自驾露营产业也符合国家旅游业发展规划政策，未来的中国房车游及露营产业将是下一个万亿级的行业。

“当前中国房车旅游产业规模和水平尚处于初步阶段，一方面，配套的房车露营地较少，营地发展慢，房车停车难、售后难、补给难、体验差等问题突出；另一方面，房车租赁市场也亟待开发，迫切需要加强统筹规划和规范引领。”尹同跃建议，文旅部加强露营地及房车租赁行业发展规划，从产业政策上大力推动房车营地及房车租赁行业的发展。充分利用闲置资源，灵活规划露营产业用地。

他还建议，鼓励社会资本积极投入房车营地建设和房车租赁产业。鼓励房车营地与景区、农家乐、民俗村、田园综合体、特色小镇等业态相结合发展。引导房车旅游企业做强做精，支持优势企业、优势品牌和优势项目，扶持打造一批具有国际竞争力的知名企业和国际影响力的自主品牌。