从12月1日起，合肥市非机动车违法安装遮阳篷整治工作进入劝拆助拆阶段。记者12月6日走访合肥街头发现，目前仍有不少未拆除遮阳篷的电动车在路上骑行。而对于拆除遮阳篷的新规，绝大多数市民表示理解支持。（本报今日05版）

如果这几天行走在合肥市区，你总能看到有人在帮助拆除电动车遮阳篷，或者在宣传动员拆除遮阳篷。据了解，合肥市区内设置的电动车遮阳篷助拆点目前已达60余处。群众性的拆除遮阳篷工作正在有条不紊地进行中。

电动车遮阳篷该不该拆？有人说不该，因为下雨的时候，可以用来遮雨，出大太阳的时候，可以用来挡太阳，既能遮雨，又能挡风，干嘛要拆呢？也有人说：电动车装遮阳篷，骑行在路上太危险，特别是刮风下雨很容易出事。

这两种说法都有道理，但在方便与安全之间，孰重孰轻？我们必须权衡利弊。电动车遮阳篷，虽然能给我们的出行带来一定的方便，却存在着巨大的安全隐患。电动车加装遮阳篷，行驶时，不利于观察路况，易产生视野盲区；电动车整车体积增大，易发生刮蹭；一旦遇到大风，因为遮阳篷的影响，车辆很容易失去重心，发生侧翻。不仅对自身存在一定的风险，也容易给他人造成伤害。不仅如此，电动车加装遮阳篷，改变了非机动车的外形尺寸，属于违法行为。

因此，无论从安全角度还是法律角度考量，电动车遮阳篷都是应该拆除的。

拆除电动车遮阳篷看似小事却是大事，因为这关系着广大市民的日常出行。面对拆与不拆的争论，我们必须认真对待，稳步推进。在拆除遮阳篷的同时，要发动社会力量把宣传解释工作做在前，把加装电动车遮阳篷的利弊分析给大家听，从安全和法律的角度，帮助广大市民转变观念，让拆除电动车遮阳篷成为市民的自觉行动。

其实，拆除电动车遮阳篷不是目的，目的是为了市民的出行更加安全。因此在拆除遮阳篷的同时，我们应该多从方便市民的角度考虑，把工作做深做细，晓之以理，动之以情。比如在拆除遮阳篷时，送安全头盔，既可以调动大家的积极性，同时，也提倡了骑行戴头盔的良好习惯。此外，在拆除电动车遮阳篷同时，有关部门和电动车生产厂家能否开动脑筋，在电瓶车出厂设计的时候，考虑骑车人防雨防晒的需求，设计出一种能够收放自如且安全方便的设施。