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合肥畅通二环淮南路口拟规划建互通立交
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3上一篇  下一篇4 2021年8月3日 放大 缩小 默认        
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合肥畅通二环淮南路口拟规划建互通立交

记者 祝亮
 

星报讯 合肥市北二环淮南路交口将由现状淮南路节点交通“丁”字交叉口,调整为淮南路“右进右出”接北二环辅道。近日,记者从合肥市重点局获悉,此举将有效地缓解淮南路口交通拥堵的现状,显著提升北二环的通行能力,未来在该交口规划建设互通立交。

从路网结构来看,北二环路为合肥市东西方向通行的主干道,车流量较大,淮南路是合肥市南北方向通行的主干道之一,车流量也较大。淮南路与北二环路交口是T形路口,淮南路方向车行驶至北二环只能左转或者右转,加之此路口是北二环快速路东段起点,车流汇聚交通压力大。

根据规划,北二环与淮南路信号灯将取消,建设高架工程方便车辆通行。在畅通二环北环建设启动后,北二环工程淮南路路口就一直规划新增互通大立交,最终是没有红绿灯设置的,由于目前该位置涉及到铁路桥难度较大,最终方案还在进一步调整完善中。

记者从合肥市重点局获悉,现状淮南路节点为灯控平面“丁”字交叉口,从7月31日15时封闭淮南路交口北侧主辅分隔带、中央绿化带。淮南路交口根据远期方案调整为右进右出,行人非机动车通过地面标线过街,通过信号灯管控。

其中,中央分隔带及北侧主辅分隔带通过栅栏封闭。南侧主辅分隔带维持现状打开不变。同时,主线出口处设置实线,禁止车辆随意变换车道,增设禁止实线变道标志。此外,利用交口内空间左转待转车道由原来2股调整为4股。

随着该节点路口出行方式的调整,淮南路与北二环交口进出车辆,可通过阜阳路、嘉山路、新蚌埠路、武里山路、龙门岭路绕行。淮南路交口北向东车辆,可通过淮海大道、新海大道绕行。

为保障市民出行顺畅,建设单位在交通拥堵点、交口路口等位置安排交通劝导员协助交警进行疏导车辆。现场安装隔离护栏,交通指示牌等交通设施,并提前在外围路段设置提示牌,提醒市民进行绕行。

淮南路口交通调整为“右进右出”后,将有效地缓解淮南路口交通拥堵的现状,使北二环交通体系更加顺畅,显著提升二环的通行能力。同时,调整后北二环将有效屏蔽外来交通,缓解城区压力,服务沿线地块,城市的辐射和吸引能力显著增强,有力地支撑跨越式新发展,推动合肥加速构建“高快一体”立体城市。

 
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