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合肥畅通二环工程 最难的钢箱梁架设完成
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合肥畅通二环工程 最难的钢箱梁架设完成

记者 祝亮
 

星报讯 畅通二环工程又迎新进展。6月25日,畅通二环(西南环)工程完成主线桥跨金寨路首片钢箱梁架设。跨合作化路主跨25片钢箱梁也于近日全部完成架设,啃下最难“硬骨头”。

据介绍,畅通二环(西南环)金寨路、合作化路节点工程,主线高架桥起于东至路以东,连续上跨五十中人行天桥、合作化路高架、金寨路高架,终于规划关麓路,桥梁总长1.54公里,共14联43跨,上部结构均为连续钢箱梁,高架断面为双向六车道,钢板体量达2.7万吨。

本次上跨的合作化路节点位于主线高架桥的第六联,该联总长165米,分三跨,跨径布置为50+65+50米,钢箱梁共分53片,钢板总重量为4180吨。

合作化路节点设计为多层立交互通,新建桥梁上跨既有合作化路高架由北向南匝道、由北向东匝道、由南向北匝道,为整个工程中最复杂、施工难度最大、风险性最高的部分。为了减小对市民出行的影响、确保施工安全,市重点局组织施工单位科学组织交通、细化施工方案、做好人力物力的充分准备,从5月31日开始架设,除了中高考保障期间的停工,通过10个日夜的奋战,顺利完成了跨合作化路主跨25片钢箱梁的架设。

目前,畅通二环(西南环)工程已完成总工程量的70%,合作化路节点主跨钢箱梁的顺利架设为工程后续施工打下坚实基础,下一步将争分夺秒继续推进工程建设,在确保质量安全的前提下争取早日建成通车,为市民提供更加方便快捷的交通出行环境。

 
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