记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，今年5月份，长三角铁路发送旅客6598.8万人次，与2019年同期相比增长132.7万人次、同比增长2%，日均发送旅客212.9万人次，占全国铁路客发量22.9%。这也是自新冠肺炎疫情发生以来，长三角铁路单月客发量首次实现正增长。

春运客流快速回暖

今年以来，面对冬春疫情考验和外部环境不确定性因素，长三角铁路统筹推进疫情防控和铁路客运组织工作，不断满足疫情常态化防控形势下旅客美好出行需要，推动区域经济持续恢复和发展。

从统计数据来看，铁路客流主要随疫情发展、国家和地方防疫政策、出行淡旺季等变化而波动明显。今年春运前夕，由于全国多地聚集性和零散性疫情扩散，各地响应中央号召出台鼓励“就地过年”措施，春运返乡人口规模明显减少，春运第一周客发量由前一周日均百万直接减少至日均60万，客流“跳空”低位运行，缓慢攀升。

春节假期过后，随着长三角地区中高风险区清零，全国疫情防控形势好转，春运客流快速回暖，从大年初六起跃上日均百万台阶，春运最后一周已达到日均160万左右，之后客流保持稳定恢复的态势。

4、5月，受疫情防控形势持续向好，加之气温回暖、旅客出行意愿恢复，铁路客流持续恢复。其中清明小长假和“五一”小长假，“补偿式出行”大客流如约而至。“五一”小长假期间（5月1日至5日），长三角铁路发送旅客1651.8万人次，日均发送旅客330.4万人次，较2019年同比增长10.9％；其中5月1日发送旅客365.2万人次，创长三角铁路单日客发量历史新高。

新线带动客流增效明显

从客流新增长点来看，新线带动客流增长效应明显。近两年开通运营的商合杭、郑阜、徐盐、连镇、盐通、合安、徐连高铁，沪苏通、衢宁铁路等新线新站客流增长明显，对整体客流增长贡献率不断提升。5月1日，连镇高铁旅客输送量达到18.7万人、5月5日盐通高铁旅客输送量达到9.7万人，均创出开通以来单日输送量新高。

针对每天不同的运力需要，长三角铁路运用大数据加强客流动态预测分析，抓好火车票预售跟踪，精准实施“一日一图”，适需增开列车增加运力投放，确保旅客出行需要。“五一”小长假期间，长三角铁路日均安排开行始发列车1551列、同比增加330列，运力供给科学充沛，实现了高峰期客运组织安全有序。

“长三角铁路客流从恢复性增长转为正增长，从一定程度上反映了我国经济强大的修复能力和强劲动力。随着国内疫情得到有效控制和消费环境不断优化，居民出行意愿指数稳步恢复，铁路在助力经济运行稳中加固、稳中向好方面，将发挥着更为重要的支撑引领作用。”同济大学交通运输工程学院轨道交通网络智慧运输研究中心主任、教授徐瑞华说。