星报讯 11月30日上午，合肥市轨道交通7号线一期、8号线一期项目正式开工建设，标志着第三期建设规划包含的6个项目全部实现顺利开工，比之前预计时间提前一个月。

据悉，7号线一期工程线路起于繁华大道与云外路交叉口松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，止于紫云路与天津路交叉口天津路站，线路全长约18.80公里，共设车站16座，依次为松林路站、繁华大道站、松谷路站、莲花路站、天都路站、石门路站、耕耘路站、清潭路站、习友路站、要素大市场站、广西路站、紫庐站、嵩山路站、徽富路站、上海路站和天津路站，均为地下站。

8号线一期工程先行段线路起于临泉路与阜阳北路交叉口一里井站，沿阜阳北路、清河路、蒙城北路敷设，止于荷塘路与蒙城北路交叉口荷塘路站，线路全长约7.3公里，设一里井站、灵璧路站、耀远路站、王卫庄站、荷塘路站共5座车站，均为地下站。

合肥市轨道交通第三期建设规划于2020年3月获国家发改委正式批复，包含2号线东延线、3 号线南延线、4 号线南延线、6 号线一期、7 号线一期、8 号线一期工程共 6 个项目，全长约 109.96公里。估算总投资 798.08 亿元。项目建成后，合肥轨道交通将形成 11 条线路，总里程约285公里的运营网络。

自第三期建设规划获批以来，合肥市成立了高规格的轨道交通建设工作领导小组，建立三级调度机制，统筹推进前期工作，为第三期建设规划项目年内开工提供了强劲支持。9月29日，轨道交通2号线、3号线延长线开工建设，第三期建设项目拉开建设大幕。从获得国家发改委批复的3月26日到项目开工的9月29日，仅用了187天，创下了合肥轨道发展史上最快开工速度。随后，10月31日晚间，4号线南延线、6号线一期项目正式开工。时隔一个月，7号线一期、8号线一期项目开工建设。第三期建设规划项目分三个批次，均比预计时间提前一个月实现开工建设。