市场星报、安徽财经网（www.ahcaijing.com）、掌中安徽记者从合肥市轨道集团获悉，合肥城市轨道交通7号线一期、8号线一期工程先行段初步设计于11月24日获安徽省发改委批复。           

7号线一期将串联起经开区和滨湖新区

合肥轨道交通7号线工程北起白莲岩路站，线路出站后经长宁大道、明珠大道、杭埠路、繁华大道、始信路、锦绣大道、玉龙路、紫云路，行至巢湖南路站。线路全长38.37千米，全为地下线，设车站29座，其中换乘站9座，平均站间距1356米。7号线与2号线共址设置于南岗车辆基地，另在长沙路与重庆路路口西南地块内设紫云路停车场。

7号线一期工程线路起于繁华大道与云外路交叉口松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，止于紫云路与天津路交叉口天津路站，线路全长约 18.80千米，均为地下线。共设车站 16 座，依次为松林路站、繁华大道站、松谷路站、莲花路站、天都路站、石门路站、耕耘路站、清潭路站、习友路站、要素大市场站、广西路站、紫庐站、嵩山路站、徽富路站、上海路站和天津路站，均为地下站。

7号线一期建成后将串联起合肥经开区和滨湖新区，方便两地间市民交通出行。

8号线一期将让北城居民快速到达市区

合肥轨道交通8号线南起深圳路站，沿徽州大道—阜阳路—清河路—蒙城路—兴隆路—阜阳北路—汤都路—凤麟路—五湖大道敷设，止于北城车辆段。 8号线线路全长约49.7km，均为地下线，设站28座，其中换乘站10座，平均站间距1815m。 全线设一段一场。新建北城主变、耀远路主变，利用既有云南路主变。北起北城高铁站，途经凤麟路、南至3号线一里井站。

8号线一期工程先行段线路起于临泉路与阜阳北路交叉口一里井站，沿阜阳北路、清河路、蒙城北路敷设，止于荷塘路与蒙城北路交叉口荷塘路站，线路全长约 7.3km，均为地下线；设一里井站、灵璧路站、耀远路站、王卫庄站、荷塘路站共 5 座车站，均为地下站。

合肥轨道交通8号线一期工程由北城至中心城纵穿城区，是北城等外围组团与中心城之间联系的迫切需要，将形成城市南北向快速走廊，可以节省市民出行时间，极大提升出行效率。8号线一期建成之后，除了蒙城路与阜阳北路，长丰县北城和市区互通将增添一条地下快速“大通道”。

下一步，合肥市轨道集团将加快推进7号线一期、8号线一期工程先行段开工前各项准备工作，力争年内早日实现线路开工，完成第三期建设规划项目年内全部开工的任务目标。